PK50S oder PK50XL

nicht lange fackeln, kaufen!!!

Zitat von Cirlu

nicht lange fackeln, kaufen!!!

sonst würde ich sie nehmen!

ob die wirklich unbedingt besser sind, lass ich mal dahin gestellt. aber ich finde die 50 s hat noch ein bisschen mehr "ausstrahlung" als ne xl. und die xl gibts ja auch wie sand am meer, da ist ne 50 s schon ein bisschen seltener anzutreffen. und für den preis auf jeden fall kaufen...

Technisch tut sich da nicht viel. Für den Preis ist das ein guter Kauf.

ja für das geld ist das oo wenn das blech ok ist!!!habe selber eine pk 50 s bj83 bin sehr zufrieden damit!die xl hat mir zuviel plasik!

Wo hat denn die XL 1 mehr Plastik als die S ?? Mal abgesehen von der Blende unter der Sitzbank?

Meine S schafft mit mir drauf 55 laut Tacho meine Freundin behauptet immer mit ihr drauf zeigt die Nadel 60.

Setup is original bis auf den Sito ohne Drossel.

da gibts auch solche und solche, hab schon Modelle gesehen die hatten unter der Matte noch Trittleisten, aber rein technisch is an der Xl 1 genausoviel Plastik wie an der S, dramtisch wirds dann erst bei der Xl2: Lenkkopf Kotflügel usw...

Also mir gefällt die S auch um einiges besser als eine XL(allein schon die blinkerform,dievon aussen über schlüssel zu öffnenden seitenklappen und vor allem keine hässlicher lufteinlass im beinschild),hab selber ne S Lusso-d.h.tacho von xl...andere lenkkopfabdeckung rest wie normale S-und bin sehr froh sie zu besitzen!!!

Na ja, die Blinker sind ja nun sehr ähnlich. Der Hauptunterschied ist das die XL im Rahmenbereich ein Stück breiter ist, daher der Name. Die Breite ist eingeführt worden um mehr Stabilität beim 2-Mann-Betrieb zu erhalten. Ob's allerdings tatsächlich 'nen Unterschied macht ist mir nicht bekannt!

Ach ja: Der hässliche Lufteinlass im Beinschild ist nur der Schlitz durch den die Hupe hupt! Wo sollte von dort aus auch Luft hinkommen?

Also mir gefällt die "XL1" besser als die "S". Die Blinker sind der Form der Karosserie besser angepasst als bei der "S", wirken so nicht so aufgesetzt. Dann wurde die Seitendeckelverriegelung verbessert durch das Seilzugsystem, die Schlösser über den Deckeln verschwanden. So ist die Karosserie einfach cleaner. Dann ist die ganze Tachoeinheit besser, Tankanzeige alles da! Glaube nur eine späte Version der "S" hat den gleichen Tacho.
Auch die Sitzbank sieht schnittiger aus, durch die Plastikverkleidung darunter wirkt der ganze Aufbau höher. Wenn ich nicht irre, wurde im Bereich des Ansaugtraktes auch etwas verbessert. Einfach Scheiße find ich jedoch, daß die schönen Trittleisten gegen diese affigen Plastikfantastikmatten ersetzt wurden. So viel zum Thema Produktionskosten sparen.....Letztenendes alles Geschmackssache, eine "S" würde ich trotzdem nie verachten!!

gaugel.

Zitat von gaugel

Also mir gefällt die "XL1" besser als die "S". Die Blinker sind der Form der Karosserie besser angepasst als bei der "S", wirken so nicht so aufgesetzt. Dann wurde die Seitendeckelverriegelung verbessert durch das Seilzugsystem, die Schlösser über den Deckeln verschwanden. So ist die Karosserie einfach cleaner. Dann ist die ganze Tachoeinheit besser, Tankanzeige alles da! Glaube nur eine späte Version der "S" hat den gleichen Tacho.
Auch die Sitzbank sieht schnittiger aus, durch die Plastikverkleidung darunter wirkt der ganze Aufbau höher. Wenn ich nicht irre, wurde im Bereich des Ansaugtraktes auch etwas verbessert. Einfach Scheiße find ich jedoch, daß die schönen Trittleisten gegen diese affigen Plastikfantastikmatten ersetzt wurden. So viel zum Thema Produktionskosten sparen.....Letztenendes alles Geschmackssache, eine "S" würde ich trotzdem nie verachten!!

zum glück sind geschmäcker verschieden. das waren alles genau die punkte die mich an der xl nerven...

die schönste pk ist immernoch die ohne s bzw die s ohne blinker.

Zitat von dark_vespa

Wo hat denn die XL 1 mehr Plastik als die S ?? Mal abgesehen von der Blende unter der Sitzbank?

Meine S schafft mit mir drauf 55 laut Tacho meine Freundin behauptet immer mit ihr drauf zeigt die Nadel 60.

Setup is original bis auf den Sito ohne Drossel.

Macht der Sito ohne Drossel so viel aus ? Meine PK 50 S läuft gerade so 50 km/h.

ja, wenn alles sauber eingestellt ist, und wie gesagt die drossel draußen