Setup Polini LeoVinci

    Hallo ich habe Gestern eine Schlachtvespa erstanden nun hab ich den Motor(75ccm Polini und Leovinci) in meine Holland PK eingebaut.

    Da ich keine ahnung habe wie dieses Setup zu bedüsen ist(Tuning Noob),habe ich in den 16.15 Versager ne 78 HD und ne 50 ND reingemacht.(70-74 war die empfehlung bei nem 75ccm mit orig setup)

    Ausserdem habe ich die W5AC gegen eine W4AC getauscht

    Die Vespa leuft nun ganz ordentlich bringt aber nur gute 60km/h auf die Bahn und dreht auch nicht besonders hoch.

    Wie die ZK aussieht kann ich noch nicht sagen bin mit der neuen ZK erst eine runde übern Hof gefahren.

    Meine frage ist nun was dieses Setup normalerweise bringen solte. Und wie ich erkennen kann ob die Übersetzung geändert wurde.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
    Das Motorrad Nr.1. - 1903

    Du kannst dir der verbauten Übersetzung nur sicher sein wenn du Kulu-Deckel runternimmst und Zähne zählst.
    ND50 dürfte ziemlich sicher zu fett sein.
    HD78 klingt auch fett, kann aber richtig sein.

    So der Motor leuft jetzt gut habe eine kleinere ND eingebaut jetzt läst sich der Vergaser auch besser abstimmen.

    Nun habe ich eine andere frage da sich die Gänge etwas schwer schalten lassen(hackt manchmal beim runterschalten und beim schalten in den 2 gang),

    möchte ich das ganze Schalt Gedönse unten am Motor mit Sprüh Fett behandeln.

    Kann ich das machen oder solte ich auf andere mittel zurück greifen.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
    Das Motorrad Nr.1. - 1903