kuluseitig ja, limaseitig (schaltung) nein!
also kupplung ja? da wär mir ja schon mal geholfen. und wie bekomm ich den Kupplungsstift raus?
Danke vorerst 
hinterrad ab, bremsankerplatte ab. dann die 6 schreauben des kupplungsdeckels öffnen. den hebel im kupplungsdeckel rausmachen und oring erneuern.
neue dichtung auf den kupplungsdeckel und wieder festschrauben. bei dieser gelegenheit kannst du auch gleich den simmerring der bremsankerplatte mit wechseln.
danke dir. werd ich gleich mal in angriff nehmen
Kommt man dann eigentlich auch von hinten an den O-Ring des Schaltgetriebes oder muss ich das Polrad vorne abmontieren?
Dafür musst du den Motor spalten, da die Schaltklaue dazu aus dem Motor gezogen werden muss.
Diese ist über eine Schraube oben arretiert.
Wenn der Motor auseinander ist, unten am Schaltsegment den Dorn ausschlagen, das Teil abziehen und die Klaue nach oben hinausziehen... (frag nochmal nach wenn das jetzt nicht zu verstehen war...)
Polrad muss zum Motor spalten ab.
