Xl2 nach Vergaserwechsel langsamer?

Hallo, ich habe folgendes Problem:

Ich habe eine VEspa gekauft, die nicht lief und nach ein paar KM wieder ausging. Nachdem ich den PickUp gewechselt habe, lief sie auch, jedoch war der Vergaser schon sehr alt und die Vespa stottete manchmal. Ich habe einen "neuen" VErgaser (gebraucht hier im Forum gekauft) eingebaut und das Problem war immernoch nicht weg.

In der Vespa ist ein 75er Polini, der original Auspuff und im Vergaser (16/15F) eine 72er Düse. So lief sie gute 60 Km/h.

Also habe ich einen nagelneuen Vergaser bei SIP bestellt und eingebaut. Jetzt läuft die Vespa wunderbar aber leider nur noch 50 Km/h. Woran kann das liegen? Ich habe ja eigentlich nichts ausser den VErgaser geändert. Die DÜse ist auch noch gleich. IRgendwie hat sie auch keinen richtigen Anzug mehr....

Kann es am ASS liegen?

Ich wäre für jeden Tip dankbar.

Hey, ich habe den Vergaser so eingestellt, wie es hier im Forum steht. Da ist leider nicht allzu viel Ahnung vom Einstellen habe, weiss ich jedoch nicht genau, ob sie wirklich perfekt eingestellt ist. Aber macht es so viel aus, wenn der Vergaser nicht optimal eingestellt ist?

Ok, das werde ich morgen direkt mal ausprobieren.
Hat sonst noch jemand einen Tipp?

Vielen Dank schon mal!

Hi, ich bin heute mal ein ganzes Stück gefahren und wenn ich den Choke ziehe, wird sie eher langsam und geht aus.

Habe hier im Forum mal einige Texte durchgelesen.

Bringt es etwas bei meiner XL2 den Zündzeitpunkt einzustellen? Habe jetzt viele versch. Meinungen zu dem Thema gelesen.
Falls ja, hat jemand eine Anleitung genau für die XL2? Habe zwar 2 Anleitungen gefunden aber die sind für die 50 N .
Und wenn ich alles richtig verstanden habe, hat die XL2 eine kontaktlose Zündung.

Vielen Dank schon mal