PX80 Lusso: Schaltproblem

    Tach zusammen,

    hab ne PX80 BJ '90 mit nem kleinen Schaltproblem: Die Gute stand jetzt knapp 1,5 Jahre unbewegt vor der Haustür und jetzt geht einer der 4 Gänge nich mehr rein... Gefühlt is es der 4te der fehlt.
    1, N, 2 und 3 funktionieren tadellos. Nur der 4te will nicht. Hab, wenn ich in 3 bin, auch gar keine Luft mehr im Griff zum weiterschalten - also kein Spiel mehr. Bin am Anschlag.

    Wollte jetzt hier erstmal fragen was zu tun ist, bevor ich unnötig irgendwas aufschraube, von dem ich wieder keine Ahnung habe. Bin zwar geschickt, kenn mich aber einfach zu wenig mit dem Teil aus. Jemand ne Idee/Lösung??

    Grüße | Bene

    Kannst du das Schaltrohr ein gutes Stück hin und her drehen ohne dass sich was tut? Ich tippe mal drauf, dass deine Schaltung einfach nicht sauber eingestellt ist und somit der 4. Gang nicht reingeht.
    Über der Schaltraste am Motor ist ne Abdeckung, mach die mal runter und schau ob du dann in den 4. kommst. Oft klemmts da drunter, wenn die Bowdenzüge sich aufspreißeln.

    Beste Grüße

    Hi Paichi,

    dachte auch schon, dass es sowas in der Richtung ist, wusste bloss nicht wo ich ansetzen soll. Am Griff oder unten am Schaltwerk. Ich schau mal nach ob's das ist. Danke schon mal.

    Grüße | Bene

    Die Schaltraste selber hat kein Spiel, da die Feder das "Rädchen" ja in den verschiedenen Gängen hält. Die Vorspannung der Züge wird an der Schaltraste mit Hilfe der Schraubnippel eingestellt. Hier ne kleine Hilfe zum Identifizieren der Schaltzüge (rechts links):
    Largeframe natürlich...

    Viel Erfolg

    Vielleicht funzt die Kupplung nicht mehr richtig (Belege verklebt, kein Öl,... ) nach 1,5 Jahren Standzeit. Wenn sie nicht richtig Trennt, gehen die Gänge nur Schwer bzw. nur mt sehr lauten "Nebengeräuschen" rein.


    P.S. Dreigang PX? Gab ja auch mal nen 5ten Gang.... :+3

    Polini 177, MMW Kopf, GS Kolben, 200er LHW gelippt, 30er PWK Gaser, S&S Newline , LüRA Gefr.

    Einmal editiert, zuletzt von Deoroller (April 28, 2011 at 15:02)

    Kupplung funktioniert so wie ich das einschätzen kann ganz gut und die Gänge rasten auch nicht anders ein als wie noch vor 1,5 Jahren.
    PS. Nee, keine 3 und keine 5 Gänge. Vier. ;)