Vespa Cosa: Welches dezente Tuning ist möglich?

    So hi, nach viel Schrauberei und aus zwei mach 1 habe ich nun meine Vespa Cosa 200 laufen. Nach kleinen Zipperlein auch ganz gut.<br>Suche für die Kupplung noch eine neue Grundplatte.<br>Frage: Möchte Sie ein bischen flinker machen. MÖchte aber die Getrennschmierung behalten. Also denzent. Was könntet ihr für einen Umbau empfehlen ? Ich erwarte etwas schnelle rund besserer Durchzug.<br>Danke für Eure Gedanken. Grüße. <br>Habe bislang einen origenalen Skr gefahren und fahre den auch noch. Denke der hat fast mehr Bums.<br>&nbsp;<img src="wcf/images/smilies/vespa.gif" wcf_src="wcf/images/smilies/vespa.gif" alt=":-7" title="Rollerfahrer"> <br>

    Einmal editiert, zuletzt von mono (May 16, 2011 at 08:56)

    wie schnell soll sie werden?
    das tuning geht analog zur px, es sind nur hier und da kleine details anders, die für das tuning selbst aber eigentlich nicht relevant sind.

    ansonsten ist ein schönes setup:
    24er gaser wie er ist (mehr geht nicht, weil du ja die getrenntschmierung behalten willst!)

    Drehschieber bearbeiten (viel geht da aber auch nicht)
    Rennkurbelwelle mit 60er Hub
    210er Malossi oder preiswerter der 207er polini, jeweils mit angepassten überströmen

    das ganze dann auf dem originalauspuff

    wenn alles zuviel aufwand ist, dann steck einfach den polini drauf, dann hast du schon ein bisschen mehr bumms

    Die Düsen bleiben bei Tuning NIE gleich, sonst läuft der Motor zu mager -> qualvoller Zylindertod :P

    Man sollte bei Tuningmaßnamen immer das Abdüsen bzw. Vergasereinstellen im Hinterkopf behalten