Probleme mit der Surflexkupplung

3 oder 4 scheiben
in öl eingelegt
zug richtig gespannt

was haste denn fürn setup?
ich würd mal sagen zu 80% wird grundlos eine 4-scheiben kulu verbaut, welche konstruktionsbedingt einfach schwer zum sauberen trennen zu bekommen ist.

also, wenn bei dir jetzt nicht gerade mehr leistung anliegt als bei ner ori 125er würd ich an deiner stelle einfach auf 3-scheiben rückrüsten und mich an ner normalen, sauber trennenden kupplung erfreuen

Wenn da nicht alles 100% stimmt trennt die nicht. V.a. Kupplungszuglänge muss stimmen und die Vorspannung. Nicht ganz so leicht einzustellen.

wenn du nur die 4 beläge aus dem surflex verstärkt set zusammen mti der feder genommen hast: die verstärkte surflex feder aht ein zu dickes blockmaß und daher kann die kupplung im orignalen inneren kupplungskorb nicht korrekt trennen! -> andere feder nehmen, dann sollte es gehen.

Zur Ergänzung: Die Malossi-Feder hat angeblich auch ein zu großes Blockmaß (Höhe in ganz zusammengedrücktem Zustand), die Polini-Feder wohl nicht.

also ich fahr in der autunno nen gemachtn 125 zylinder auch mit 3 scheiben und Polini feder, geht ohne probleme

Mache die 3-Scheiben und verstärkte Feder rein und gut ist. Mit den ollen 4-Scheiben gibt es doch immer Ärger. Fahre auch nur 3-Scheiben mit verstärkter Polini-Feder auf meiner Spezial, und alles läuft gut.

Hab die Malossi-Feder in der PK-Kupplung, bekomm ich ohne Probleme eingestellt und getrennt...