PK50 setzt bei Vollgas aus

jesusrockrecords · June 10, 2011 at 17:54

Moin Liebes Forum,

nachdem mir so toll (mein ich ernst) bei meinem letzten Probelm mit meiner PK hier im Forum geholfen wurde, Frage ich noch mal was.

Vorgeschichte:
PK 50 mit Sito und DR75 neue Farbe = Cina BLUE

Nach dem Winterschlaf tratt folgendes Problem auf.

Auf dem Weg zu Arbeit (ca 15km one way) mit ca. 3x 5m vollgas strecken ging mit der Roller mitten unter Vollgas einfach aus. Motor dreht noch jedoch ohne Leistung bzw Zündung .
Nach dem Stillstand ist kein sofortiger Neustart möglich. Wartet man 5 min geht der Roller wieder ohne Probleme an fährt jedoch nur 2min dann geht es wieder von Vorne los..

Es hat den anschein das wenn man länger wartet der Roller auch länger fährt. Ob man Vollgas oder mit Standtgas fährt hat keinen einfluß auf die Zeitspanne bis zum nächsten ausfall.
Ich habe einen Vollgas test gemacht und sofort nach dem Ausfall einen Reserver Zündkerze an den Roller gesteckt um zu tetsten ob der Funke noch da ist. War er nicht...

Also tipe ich auf ein Zündungsproblem. Ich habe jetzt mal ein neues Pickup eingebaut. Da lief der Roller 3 Tage ohne Probleme, am 4ten Tag hat er wieder den Aussetzer..

Was meint ihr ? Danke schonmal für die Tips..

Grüße
daNIEL

uLuxx · June 12, 2011 at 12:59

Das hört sich verstopfter Tankentlüftung an, Vollgas, viel Sprit-> Unterdruck, kann nicht mehr saugen, bisschen warten, es tropfelt nach, bei weniger Gas, weniger Spsit, dauerts länger...
Fahr mal nur mit eingelegtem Deckel, nicht zuschrauben, und schau, ob das Probelm sich dann gibt, wen ja, musst du das Loch im Tankdeckel, das ganz kleine, mal saubermachen.

Edith, erst lesen... Meine Hilfe oben könnte evtl was damit zu tun haben, weiß es nicht, aber...

Es gibt Teile, die wenn warm werden Probleme machen können können, ich würde in folgender Reihenfolge mal durchchecken:
CDI gegen sicher funktionierende tauschen, wenn die ne Zeitlang läuft wird die im inneren auch warm evtl. ist da was hin, wenn das nicht hilft, mal den Pickup wechseln. Als letztes messen, ob die Spule, die die Cdi versorgt, sauber Spannung liefert.

Edith2: Aha, gibt schon neues Pickup, dann wohl mal die CDI checken, und teste, ob das Pickup evtl iwo schleift, vielleicht hast du dein neues aufgearbeitet...

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