Aber Aber lieber Vespacruiser81...
Du weißt schon was ein Messi macht oder?
SAMMELN und zwar alles was er bekommen kann
Da die Tl3T auch noch ähnlich ist der Tl2T nehm ich auch gerne die PDfś von der bevor ich gar nichts habe
Also bitte zuschicken wenn du so nett wärst
sie haben post! ...also email weil sonst zu viel...
Ist angekommen
Wer noch was braucht, die Sammlung wächst stetig 
habe bezüglich deiner frage vor langer zeit mal die beiden bilder aus dem apeforum geklaut...( eins lässt sich nicht intern hochladen:"Du hast ein beschädigtes Bild hochgeladen". )gruß
Ich weiss auch woher und wer sie gemacht hat! 
*räusper*
Gerne stelle ich für diesen Thread hier auch weiteres Infomaterial bzügl. der Ape zur Verfügung wenn Interesse besteht. Dann muss man es nicht "klauen" 
VlG
ramses_pyramidenverleih
Schau mal, Vechs, des wär doch mal ne Lackierung bzw. ein Style, macht doch bestimmt mehr her als sonne olle Patina oder irgendne andere Dreckslackierung...
Hier ein paar Grafiken zum Thema
APE 50:
Ape Baujahre:
[Blockierte Grafik: http://www.2tempi.de/Shopbilder/Apebaujahr.jpg]
Setup-Tabelle (zur Orientierung):
[Blockierte Grafik: http://www.2tempi.de/Shopbilder/Setuptabelle.jpg]
Tuningtabelle mit Komponenten:
[Blockierte Grafik: http://www.2tempi.de/Shopbilder/tuningtabelle.jpg]
Motoraufbau (Getriebe), quasi baugleich zur Smallframe Vespa:
[Blockierte Grafik: http://www.2tempi.de/Shopbilder/Motor.jpg]
Aufbau Differential:
[Blockierte Grafik: http://www.2tempi.de/Shopbilder/Differential.jpg]
Ich stellt zu dem Thema noch ein bischen was zusammen:
Ape 50 Techtipps
Kleine Reparaturanleitungen
Wer sonst noch was braucht..einfach PM an mich!
VlG
ramses_pyramid
So...auch wir haben uns jetzt eine TL1T geangelt!
Die Ape wurde nur ein paar Jahre gebaut und ist wohl der Klassiker unter den Fuffi-Apes.
Leider nicht mehr O-Lack! Mal sehen ob wir das Rot wieder runterbekommen und die Originalfarbe zum Vorschein kommt.
Die Besonderheit der Ape: Doppelschwinge an der Vorderachse und dieses Modell hat eines der seltenen Kästen verbaut.
Macht sich bestimmt gut als Showfahrzeug bei uns in der neuen Werkstatt.
wann baust du ne kastenape mit nem aufgeladenen hayabusamotor in dem kasten hinten? damit verbrennst du dann den hotrod locker!
Ich grabe das mal aus. Vielleicht geht’s hier ja mal weiter.
Da ich demnächst - umweltbewusst wie ich bin - meinen Skandaldiesel zurückgeben werde, habe ich mir das oben abgebildetes Luxusproblem zugelegt. Zum Gasholen und gelegentliche andere Einsätze im Bereich Kurzstrecke soll das reichen.
Bei dem rollenden Dixiklo sind zwei Motore dabei. Jeweils mit leichtem Gönnjamintuning, der eine mit DR, der andere mit Polini und neuem Kopf.
Hubraum noch nicht genau bestimmt, außer Kurzhub.
Was fährt man da so in der Klasse „leise und nicht laut“?
Ich denke, mehr als 70 sollte auf keinen Fall werden, damit die Dynamik nicht andere Wege beschreitet.
Einen DR133 habe ich auch noch mit Welle irgendwo.
Ideen?
Umweltbewusst ist was anderes oder hat die Ape ein E-Antrieb?
Ich fahre so selten. Seltener als seltene Erden nötig wären, hier zum Einsatz zu kommen.
Die Betonung liegt hier auf Gas holen und nicht Gas geben.
Hier nebenan schraubt einer an zwei Api. Eine fährt mit 102er DR und 16er (?) Ritzel samt Originalauspuff. Die finde ich eigentlich ganz nett. Zieht aber natürlich nicht die Falten aus dem Gesicht beim beschleunigen.
Die andere hat einen PK125-Motor mit 130er DR und kürzerer Übersetzung. Die dürfte so etwa in Dein Beuteschema fallen - schön leise und ich habe sie mal bis 70 beschleunigt. Da wäre noch mehr drin gewesen, aber ich hatte die Hosen voll 
Welche Übersetzung war das denn? 3,00 oder kürzer?
Ich frag ihn.
3,00er mit irgendeinem Ritzel auf 3,30 verkürzt, sagt er. Da gibts doch was von DRT oder so...
... oder was von Ratiopharm... 
Oder eben das 3,72 verlängern auf 3,53. Fehlt eben dann die Ruckdämpfung.
Er war auf der Geraden auch mit der 3,00 nicht unglücklich. Die 3,30 kam nur wegen einer Tour nach Hinterriß rein.
19er Membranus😁?
Ich hab noch ein drt Cobra über. Sonst nehme ich das mit 19/60.
Kl1er Zwischenstand vong Werkstatt her:
