Zylinderumbau PX80 von 80ccm auf 135ccm

josie · June 22, 2011 at 19:15

Hallo Zusammen
Habe vor geraumer Zeit meine PX 80 BJ 1983 von 80ccm auf 135 ccm umgebaut.
Habe jetzt das Problem das er beim anhalten (vor Ampel) bald absäuft,
bei Vollgas aber keine Leistung bringt.Habe schon div.Hauptdüsen ausprobiert.
Kann es sein das ich auch einen anderen Vergaser brauche.

MachoMan · June 22, 2011 at 19:21

der 20er reicht, schreib mal deine Bedüsung....

josie · June 22, 2011 at 19:25

Habe Düsensatz von 90-115
schon alle durchprobiert
aber mehr wie 70 km/h geht nicht

kneitinger · June 22, 2011 at 19:45

Hi,

saublöde Frage: Der Kolben ist richtig rum drin, Fenster nach oben und auch Zylinderkopf sauber angezogen?

Gruß
Knei

josie · June 22, 2011 at 19:50

Also Pfeil richtung Auslass
das ist schon klar

Creutzfeld · June 22, 2011 at 20:28

Moin!

Ich habe ne 105er Düse drin und die läuft super damit.
Der Zylindersatz ist neu,ca 400km alt
80-90 kmh schafft sie. (Tachonadel wackelt derbe).
Richtig eingestellt?
Vergaser,Zündzeitpunkt?

Gruß Creutzfeld

sain · June 25, 2011 at 05:08

besteht das problem vom umbau an oder erst später?
gib mal die restlichen düsen an (ND, HLKD, mischrohr)
wirds mit choke besser?
zündzeitpunkt geblitzt?

greetz sascha

insti · July 15, 2011 at 14:56

gemischschraube überprüft? zündkerze ok? bei mir läuft der 135er mit 105er düse im 20/20 und original auspuff 90. NKG b7es kerze drin, zündung nicht weiter verändert. und der zylinder ist mindestens 12 jahre alt (will gar nich wissen, wie lange der vor meiner inbesitznahme rumgegurkt is...), mit mindestens 2000km...

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