Restauration Pk 50 s

Ulmi · July 5, 2011 at 20:50

den lack hätte man gut erhalten können, gibbt deutlich schlimmeres das ist noch das wenigste

ein pk mit antikrücklicht und v50 bank verschandeln kann jeder wie er möchte, aber eine normal aufgebaute PK sieht um welten besser aus, wenn die überhaut als vergleich herangezogen werden darf

luki ich war mal so freundlich...

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Mediakreck · July 5, 2011 at 21:14

naja die weißwandreifen sind nicht so meins aber sonnst bin ich voll auf deiner seite. blinkergläser werden bei mir auch weiß nur halt mit ner braunen monobank. Ernsthaft was ist so schlimm daran?

Parkett · July 5, 2011 at 21:17

Schlimm ist daran nichts, nur die gehört da einfach nicht drauf.
Und braune Bänke gabs einfach nie auf original Rollern. Sehen m.M.n. auch immer nach Verkaufsrestauration aus, frag mich nicht warum.
Aber mach einfach mal.

Solang alles sauber gearbeitet ist gibts ja im Prinzip nichts zu meckern.

Mediakreck · July 5, 2011 at 21:19

wenns mir nicht gefällt ist sie halt wieder herunten

Mediakreck · July 16, 2011 at 10:15

So... mitte August wird hoffentlich lackiert. Da hab ich noch ein bisschen Zeit. Sandgestrahlt wird nicht, sondern nur mit 1500er un 400er Schleifpapier geschliffen, da der Lackierer meint, dass es ausreichen würde sie "nur" zu Schleifen. Farbe steht auch schon fest. wird nich so ein auffälliges dolce vita weißblau sondern eins extrem ins weiß. (laut Farbgeschäft sehe sie neben einer dunkelblauen weiß aus)

Mediakreck · July 21, 2011 at 16:55

Gestern Lenker, Lenksäule usw... entfernt der Hauptkabelbaum bleibt drinn, wird nur abgepickt, der Lackierer ist auch damit einverstanden er mein selbst "is ja nur ne Pk" Und jetzt gehts so richtig ans schleifen.Das Trittbrett ist mithandens der Flex schon vom Rost erlöst

Mediakreck · July 21, 2011 at 17:00

Trittbrett

prometheus0815 · July 21, 2011 at 18:10

Du hattest eine Drahtbürste auf der Flex, richtig? Sieht zumindest so aus, als hättest Du, wie mit diesem Werkzeug üblich, den Rost schön in die Poren massiert. Da würde ich lieber noch mal mit Fertan oder sonst irgendeinem Rostumwandler drangehen, bevor der Lackierer blind seine Grundierung drüberjaucht.

Mediakreck · July 21, 2011 at 18:38

nein mit so nem schleifpapieraufsatz
werd halt mal mit nem rostumwandler drüber gehen. Danke für den Tipp

Mediakreck · July 24, 2011 at 21:21

Bitte, geht alle zum Sandstrahler oder so, da zahlt ihr halt mal nen 100er aber seit nicht so dumm wie ICH und schleift Sie, dieser Vorgang führt zu enormen Zeitverlust und macht depressiv

Parkett · July 24, 2011 at 21:22

Ach echt?

Hättest du aber vorher genauestens nachlesen können.

Mediakreck · July 24, 2011 at 21:29

Ja ich weiß, mir haben auch einige dazu geraten, aber naja. Aus Fehlern lernt Man(n)
Eine Frage hätt ich noch an euch:
Bei meinem Gepäckfach fehlt mir der Klipser sowie die Feder, der Zylinder ist aber noch drin. Hab schon in sip, scootershop usw.... geschaut aber nicht so ein ersatzteil gefunden. bekommt man das noch? Bilder kommen Morgen

Mediakreck · July 24, 2011 at 21:49

hab schon das ding fürs fach

Mediakreck · August 8, 2011 at 09:03

Vorgestern hab ich Sie noch fertig geschliffen. Jetzt liegt/steht Sie hinten im Kofferraum und wartet nur mehr aufs grüne Licht vom Lackierer

Mediakreck · August 8, 2011 at 17:09

Termin: 30 August hätt ichs ne woche vorher gesagt, könnt ich am we schon fahren

juny79 · August 8, 2011 at 17:19

meinst du, du hast die so schnell wieder zusammen?

Mediakreck · August 8, 2011 at 18:13

ich hätts ca. gestern oder heute bekommen, da hätt ich ja genug zeit gehabt. hab ja ferien

Mediakreck · August 28, 2011 at 20:32

Gabel, Felgen, Lüraabdeckung, Trittmitte, Heckteil, Ständer sind heute von MIR lackiert worden in nem sehr hellen grau, ist super gelungen, kann stolz auf mich sein Bilder gibts morgen mit meiner neuen Nikon coolpix p500

vespaschieber · August 31, 2011 at 10:59

Mediakreck · August 31, 2011 at 16:05

Sry ich genoss das schöne Wetter von meinen letzten freien Tagen und hab völlig auf die Bilder vergessen, aber jetzt sind sie hier:

Restauration Pk 50 s

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