Hallo,
ich habe meine Verspa zum Teil zerlegt (Auspuff,Krümmer gewechselt, Reifen neu, Vergaser gereinigt). Jetzt zieht sie vielleicht Falschluft. Das Problem: Wenn man im Leerlauf Gas gibt, dann dauert es bis sie wieder im Leerlauf ist. Der Vespa Mechaniker meinte, der Versager sei nicht festgeschraubt. Er wackelt auch. Meine Frage ist jetzt woraus der Ansaugkrümmer besteht, weil ich das Gefühl habe, dass der Vergaser am Ansaugstutzen fest ist, aber der Ansaugstutzen nicht am Ansaugkrümmer. Weiß jemand genauer wie das aufgebaut ist?