Smallframetouren Mönchengladbach (MG, NE, VIE, HS...)

Hi Leute,

war echt wieder ne super Tour, auch wenn mir jetzt der Schädel brummt.
Top Wetter, schöne Strecke, super nette Leute, was will man mehr.

Smiti: tolle Fotos

Ich werde meine Bilder morgen hochladen.
Jetzt erst al ein Bierchen und ausruhen.

Ciao
André

Ja also der tag war echt klasse. Hätte nicht besser laufen können so wohl der tag als auch mein Mopped. Ich bin echt positiv begeistert.

Gruß Baustelle

War richtig Geil Männer ,Aachen ist doch die geilste Tour.
Was schön ist,das wir alle gut nach Hause gekommen sind ohne Blessuren und Schäden.

Burkhard super Strecke danke dafür du kennst jeden Stock und Stein.
Jetzt kann Ferien in Sauerland Kommen.

Jungs, es war eine tolle Rollertour, die wir heute mit 20 Leuten nach Aachen gestartet haben.

Und jetzt bin ich tierisch müde und will nur noch ins Bett.
Nach der Arbeit morgen, wird mein Bericht dann etwas länger ausfallen und da werde ich auch die geschossenen Bilder reinsetzen.

Smiti: klasse Fotos......................................
Sorpio: prima Rücktour. Besonders der eine Kreisverkehr ! war der Lacher

Gruß
Burkhard

. schön wars mit EUCH, wenn (B)engel reisen.

Burkhard, du Touren Gott, die Strecke nach Aachen war PERFEKT! Das macht Lust auf mehr!

Werde jetzt zur Rennradtour nach NL starten, nachmittags stelle ich mir dann mal die PK 50 S (Sept. 84) in den Garten und versuche
mein Schrauberglück an der Small Frame. Bestandsaufnahme, die zieht z.B Falschluft etc..
Werde Euch sicherlich mit Fragen bombadieren,..

LG
Cris

wer dreht denn hier heute ne runde?

Mahlzeit Männers,

was wahr das gestern für ein schönes Anrollern. Wetter war ja ein Traum.
Leider hat mein Möpi auf den letzen 5 km etwas gezickt. Ich werde das gleich mal kontrollieren, was da passiert ist.
Gibt es eigentlich einen Trick die Zylinderhaube abzumachen bzw. wieder drauf machen ohne den Motor abzuklappen. Ich wollte nur mal den Zylinderkopf abnehmen um zu sehen ob da was zu sehen ist.
Meine Heimfahrt war auch nur durch Anschieben möglich. Mit dem Kicker ging nix.

Gruß,
Philipp

oh das hört sich nicht so toll an.

Also ich hab meinen motor noch nie runtergeklappt. ich dreh die haube immer drauf, also was mann so drehen nennen kann. das musst du ausprobieren, i-wann geht sie drauf.

viel glück bei der suche

Ich habe mit der Haube schon mal so gekämpft ohne runterklappen. Naja wichtig ist erstmal zu sehen was da passiert ist. Ich werde berichten

wenn du die haube einmal runter hast, schneide die eine ecke weg, die über den ASS geht. wenn die weg ist, lässt sich die haube leichter am auspuffkrümmer vorbei ziehen.

fand die tour mit euch gestern perfekt! da war die anreise schon ein Erlebnis!
Burkhard, chapeau!!!

hoffe, dass einige von euch auch am pfingst- Wochenende nach kierspe finden werden!

gesendet von meinem Dr. Axel Stoll mit außerordentlicher Destruktivität

Heute sattel ich das ganze mal von hinten auf.
Also erst die Bilder.................................................................. Dann der Bericht (muß ich noch schreiben )

So. Ich bin dann mal vom Schrauben und Probefahrt zurück. War jetzt nicht so doll. Nachdem ich den Zylinderkopf runter hatte konnte man minimalste Schleifspuren am Auslass sehen. Die sind aber nicht der Rede wert. Sie sprang dann auch nach 2 mal kicken gut an. Aber die Kompression ist nicht so dolle. Während der Probefahrt ist Sie dann auch an einer Ampel ausgegangen und lies sich nur durch schieben wieder zum Leben erwecken.
Ich denke ich werde dann wohl die Kolbenringe mal wechseln. Scheiße sowas.

Schönen Restsonntag noch.

Gruß

mach mal besser! ist wohl ein bischen warm geworden um den auslass herum.

gesendet von meinem Dr. Axel Stoll mit außerordentlicher Destruktivität

So Freunde,

hier sind meine Fotos: Anrollern Aachen 2013

Ciao
André

Wenn ich eure Fotos von der "Anroller" Tour sehe, blutet mir das Vespaherz. Ich freue mich aber für euch, dass ihr so schönes Wetter erwischt habt und alle heil nach Hause gekommen sind. Was mich betrifft werde ich, spätestens beim Abrollern wieder dabei sein, sofern meine super Mechaniker meine Vespa nun endlich mal in den Griff kriegen. Zur Zeit fahre ich 500 Meter und das erste Licht geht aus, spätestens nach 800 Metern brennt gar nichts mehr.

Macht weiter so, ich möchte bald wieder dazugehören.

Gruß

Oswald

So, Feierabend für Heute!

Rennradtour war super, 80 km Sonne/Sauerstoff pur, incl. Platten vor der Haustür. Erledigt, ist wieder ganz.

Zur PK 50 S meiner Frau, ist soweit wie ich mich hineindenken konnte, zerlegt.

Bj. 84, jetzt 4 Hand, ursprünglich weiss . Über Umwegen von der ersten Besitzerin über Viersen-Koblenz-Viersen zurückgekauft. Seit 01. Mai nun
in Erkelenz zu Hause. War bezahlbar.
Farbe ist jetzt schwarz.
Folgendes habe ich heute gemacht;

orig Sitzbank ist runter (hat jemand BEDARF ??; orig, mit chrom Bügel), Vespa ist gereinigt (jetzt SIFF frei) - incl. Autowaschen am Sonntag.
Tank ist raus und gelackt, Felgen lackiert.
Vergaser ist runter (ist ein 16 -er), liegt im Ultraschallbad.
Motor ist abgelassen, Zylinder ist runter; Auspuff ebenso (der war Schrott, da musste die Flex ran ),
Feder hinten ist mega rostig, raus (Tonne).

So, der Aufbau soll wie folgt werden :
Sitzbank in braun, Lack ab 2014 chremweiss); DR 75 , Auspuff orig., neue Dämpfer (Sito oder Carbone?)
Was meint Ihr?

Nun meine ERSTE Frage , welche Düse muss in den 16 er Gaser bei DR Nutzung??

LG Cris

Zitat von Smiti

Geile Bilder! Oswald, dumme Frage, aber haben die mal den Spannungsregler geprüft?

Gruß

Smiti

Hi, Smiti

das war von Anfang an der heiße Tipp, der Spannungsregler wurde auch ausgewechselt. Funktionierte aber immer noch nicht und die Suche ging los. Bis ich vor 14 Tagen erfuhr, dass der Spannungsregler, den man mir einbaute, ein gebrauchter war und ich nun darauf bestanden habe, einen neuen zu bestellen. Nun muss dieser noch eingebaut werden.wuetend-)

Ich hoffe für mich und meine Vespa das Beste.

@ Memo: Schau mal was genau du hast... Denke 16/15F ... Und dann aufmachen und nachsehen welch HD drin ist. würde dann 3-5 Nummern Höher nehmen. Ich fahre eine 70 HD mit dem Gelich Zylinder und Ori Pott