Nachdem ich bisher nur für andere Leute an Kupplungsrupfern geschraubt hab, bin ich auch endlich selbst fündig geworden.
P 80(135) X BJ '82
Seit '88 abgemeldet, Motor dreht und schaltet.
DR bereits eingetragen, seit '84. Großteil OLack - soll auch so bleiben - aufpolieren - Macken versiegeln.
Aber jetzt Bilder :