Tüv Prüfbericht

Wozu brauchst den Prüfbericht? Falls du den Tank eintragen lassen willst - warum? Um 110% korrekte Papiere zu haben? Frage deshalb, weil die Dinger ja im Prinzip nichts anderes als ein speziell geformter Reservekanister sind, und einen Reservekanister lässt auch niemand eintragen bzw. ist mir nicht bekannt, dass der TÜV sowas jemals bemängelt hätte.

Ich meine, dass es die Tanks fürs Helmfach der Cosa sogar auf Bestellung als Zubehör direkt ab Werk gab. Eventuell könnte deshalb Piaggio Deutschland die Unbedenklichkeit der Verwendung eines solchen Tanks bescheinigen, das sollte dem Kittel wohl genügen.

Wer sagt, dass die Betriebserlaubnis durch einen Reservekanister erlischt? Ich glaube, manchmal macht man sich das Leben selbst unnötig schwer...

Ansonsten wie oben erwähnt einfach mal bei Piaggio Deutschland nachfragen und die Unbedenklichkeit der Verwendung dieses Zubehörteils bestätigen lassen.

das Ding ist mehr als nur ein Kanister, es wird an die Treibstoffversorgung angeschlossen
das Gutachten besagt das man das Ding eintragen lassen muss da andernfalls die Betriebserlaubnis erloschen ist !

ich habe das Gutachten als Kopie vorliegen, allerdings steht klar drin das eine Kopie wertlos ist (!) es ist allerdings nicht für Fa. Faco sondern für "Vespa Augsburg" ausgestellt, sollte also evtl. über Piaggio Deutschland noch zu bekommen sein

Wenn du den Kanister als Zusatztank verwendest ist er eintragungspflichtig, wenn du ihn lediglich als Kanister verwendest nicht.

Ich weiß vom Hörensagern allerdings, dass es wohl mit der Spritversorgung, bzw. mit dem restlosen Leerfahren der Tanks probleme geben kann, insofern er als Zusatztank angeschlossen ist.
Ich für meinen Teil führe daher das Ding nur als Kanister mit, da man so
-erstens das Ding schnell mal entfernen kann, wenn was anderes im Helmfach seinen Platz finden soll
-zweitens der Kanister bei mir häufig zum Spritholen für andere Mopeds verwendet wird, was nunmal im festeingebauten Zustand nicht mehr sol leicht möglich ist.