PX125 Reifenwechsel: Wie Hinterrad ausbauen?

    ich leg meine PX dazu immer auf die rechte Seite, also auf den Kickstarter und das rechte Lenkerende. Nicht vergessen, vorher die rechte Backe abzunehmen. ;)

    Viele Grüße aus Süddeutschland
    RWBrf
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    Der Kluge läßt sich belehren, der Unkluge weiß alles besser.

    Man lernt nie aus. Ich habe den Roller immer auf den Kopf gestellt und mich schwarz geärgert, wenn mir wieder Öl nd Benzin dabei ausgelaufen sind.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

    Eine Dachlatte mit entsprechender Länge, die ich unter den Gepäckträger klemme und damit die Signora hinten hoch bekomme...

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

    Zitat von Pornstar

    Man lernt nie aus. Ich habe den Roller immer auf den Kopf gestellt und mich schwarz geärgert, wenn mir wieder Öl nd Benzin dabei ausgelaufen sind.

    Dafür braucht man halt eine Tüte :-2

    GG

    Drei Wünsche: Die Gelassenheit, alles das hinzunehmen, was nicht zu ändern ist, die Kraft zu ändern, was nicht länger zu ertragen ist und die Weisheit das eine vom anderen zu unterscheiden. Friedrich Christoph Oetinger

    Zitat von Thomas-1976

    Ich lege immer ein Holzbrett und den Hauptständer und ziehe den Roller mit einem Spanngurt am Balken vom Carport etwas hoch. Beim Rad rausziehen kann man den Roller dann auch gefahrlos etwas kippen damit man die Felge raus bekommt.

    sinnlos-)

    Drei Wünsche: Die Gelassenheit, alles das hinzunehmen, was nicht zu ändern ist, die Kraft zu ändern, was nicht länger zu ertragen ist und die Weisheit das eine vom anderen zu unterscheiden. Friedrich Christoph Oetinger

    Mir ist das immer zu fummelig mit dem blöden Hinterradausbau. Deswegen kauf ich immer ne neue Vespa wenn der Reifen abgefahren ist.

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

    Woher aus Bayern kommst du?
    Wenn es nicht so weit weg ist, dann geb ich dir gern den ein oder anderen Tipp dazu

    Ich nehme immer ein 5-10cm Kantholz unter den Hauptständer und hebe mit nem Wagenheber am Motorblock an bis ich dir richtige höhe habe.
    Ne schnellere und bequemere Variante hab ich noch nicht gefunden. (doch mit Hebebühne :+6 natürlich)

    :-1:-1:-1

    Beste Methode:

    • Tank ausbauen. Jaaa, dafür muss man den Benzinschlauch abziehen. Jaaa, man braucht dafür einen passenden (!) Schraubenschlüssel. Jaaa, um an die Schrauben zu kommen, muss man die Sitzbank aufklappen. Deren Scharnier sitzt übrigens vorne. Das ist die Richtung, in die die Vespa fährt, wenn sie fährt. Der Verschluss sitzt entsprechend hinten. Hebel- oder Druckverschluss? Sicherheitshalber Fotos hier einstellen, die Profis können sicher sagen, wie er zu bedienen ist.
    • Tankinhalt über Karosserie und Motorblock verteilen
    • Streichholz oder Feuerzeug dranhalten. Fortgeschrittene können auch einen Feuerstein an einer Blechkante benutzen
    • Voilà: Nie wieder Probleme mit dem Hinterradausbau, zumindest bei dieser Vespa!

    mit dem hinweis kommt er sicher weiter klatschen-)
    vielleicht magst du es nicht glauben, aber es soll leute geben, deren vespa-erfahrung noch so jung ist, dass sie noch nie in verlegenheit gekommen sind soetwas zu machen.

    zum glück gibt es aber dann das forum indem man solch hilfreiche tipps bekommt :+3

    Vielleicht wurde das in meinem "Beitrag" nicht so deutlich, wie ich dachte, aber ich bezog mich eher auf Beiträge wie Deinen. Spätestens nach 2-3 verschiedenen Tipps, wie man das Hinterrad ausbauen kann, sollte der Threadstarter eigentlich bedient sein. Aber plötzlich sind gaaanz viele Neulinge dann gaaanz doll froh, dass sie auch mal einen Tipp loswerden können … und manche merken noch nicht mal, wenn Ironie ins Spiel kommt (Pronstar, Vechs), dass es vollkommen unnötig ist, die siebenunddrölfzigste HInterradausbauverfahrensanleitung zu posten. :-3

    alles klar ... nachdem der Threadersteller aber noch nicht geantwortet hatte, ging ich davon aus, dass er sein problem noch nicht gefixt hat. Weiterhin bot ich ihm persönliche Hilfestellung an.
    Nachdem du aber wohl von der anzahl Beiträge hier mit dem KnowHow gleich setzt werde ich mich natürlich zurückhalten.

    Grüße
    ein Unwissender ;)

    Zitat von prometheus0815

    Vielleicht wurde das in meinem "Beitrag" nicht so deutlich, wie ich dachte, aber ich bezog mich eher auf Beiträge wie Deinen. Spätestens nach 2-3 verschiedenen Tipps, wie man das Hinterrad ausbauen kann, sollte der Threadstarter eigentlich bedient sein. Aber plötzlich sind gaaanz viele Neulinge dann gaaanz doll froh, dass sie auch mal einen Tipp loswerden können … und manche merken noch nicht mal, wenn Ironie ins Spiel kommt (Pronstar, Vechs), dass es vollkommen unnötig ist, die siebenunddrölfzigste HInterradausbauverfahrensanleitung zu posten. :-3


    Hast Du nen kleinen Schwanz oder warum musst Du Dich hier so aufspielen? Wenn Dich solche Beiträge nicht interessieren oder für Dich abgehandelt sind, dann lies sie doch einfach nicht! Geh mal kacken damit Du wieder locker wirst!