Cosa 200 Gaszug + Licht

    Hallo,
    ich habe 2 Fragen zu meiner Vespa Cosa.
    Zuersteinmal habe ich ein problem mit dem Gaszug, dieser springt immer wieder raus, jetzt hat mir der freundliche 2radhändler von der ecke erzählt da gebe es eine feder die man fester stellen müsste?? Könnte mir jmd sagen an welchem schräubchen ich da drehen muss? oder woran es sonst liegen kann, das ein (eigtl voll funktionsfähiger, also keine risse oder ähnliches) Gaszug immer wieder rausspringt? Ich bin mir sicher das er am Vergaser aus dieser kleinen öse rausspringt, durch den spannungsverlust springt mir dann leider der Nippel am Lenker auch immer raus, muss also jedes mal den ganzen Lenker auseinandern bauen, was ein bisschen ärgerlich ist.

    Das zweite Problem ist ein bisschen kurioser: Wenn ich alleine draufsitze funktioniert das Licht und die Blinker einwandfrei. Wenn sich aber meine Freundin (ca 65kg) mit mir draufsetzt geht das licht aus o.O? Woran könnte das liegen? Die Batterie is voll aufgeladen. Und die Birnen überall ok.

    Wäre schön wenn mir jmd helfen könnte =)

    Grüße aus Frankfurt

    die Feder (am Gasschieber) kann man nicht nachstellen und sie ist hier wohl auch nicht Schuld, das Problem ist eher das sich der "Schuh" in den der Nippel eingehängt wird aufgebogen hat, Gaszug einlegen und den Schuh mit einer kleinen Zange etwas zusammenbiegen, dann ist Ruhe

    außerdem darauf achten das die Spannschraube für den Gaszug (an der Vergaserwannendurchführung des Zug) diesen auch wirklich vorspannt und er nicht nur lasch rumhängt

    das zweite Problem:
    entweder ist der Cosake eifersüchtig auf deine Dame (nach den bisherigen Erfahrungen mit meiner trau ich den Dingern sowas durchaus zu ;) ) oder du hast einen Wackler im Kabelbaum der sich auswirkt wenn die Schwinge weiter einfedert als im Solobetrieb, schau dir mal die Stecker im Kabelkästchen auf dem Motor an, das wär mein erster Verdacht

    Ersteinmal vielen Dank für die schnelle Antwort =)

    Das mit dem biegen hat super geklappt der gaszug sitz jetzt wieder bombenfest, allerdings hab ich jetzt ein neues problem:
    Beim starten dreht die maschine direkt auf 4t umdrehungen hoch, und hält diese auch, nur wenn ich manuell mit den gasschieber wieder in den vergaser zurückschiebe, geht er wieder auf normales standgas (so 1,5) runter... in meiner verzweiflung hab ich dann auch an der schlitzschraube gedreht die das so fröhlich aus dem vergaser rausschaut, und hab mir natürlich nicht gemerkt wie ich die jetzt wieder einstellen muss =(

    Also müsst ich jetzt wissen wie ich die schraube wieder richtig einstell, und warum die maschine so hochdreht. Hab echt schon alles probiert, aber von allein geht der schieber einfach nicht weit genug zurück.

    du hast bei deiner Biegeaktion vermutlich das Gasschiebergestänge verbogen so das es nicht mehr leichtgängig genug ist um von der Rückstellfeder zurück gezogen zu werden

    wenn du da behoben hast: einfach den Motor laufen lassen und an der Schlitzschraube das Standgas wieder richtig einstellen