Px 135 ccm D.R. Malossi

    Hallo liebe vespafreunde, habe ein kleines Problem.

    Fahre eine PX 80 Lusso mit dem 135 ccm D.R. Malossi mit den Düsen wie
    abgebildet, oder von mir abgelesen. 52/140 und BE3 -102 60. Jetzt kommt
    es aber bei Vollgas und in der Höchstgeschwindigkeit so ab 80- 85
    propft oder fängt der Motor des stottern an. Entweder ibekommt der
    Motor zu viel Benzin oder zu wenig oder????Ich bin Anfänger...

    ich habe mal die 2 Düsen fotografiert, vielleicht sollte ich welche
    ändern, denn ich denke und habe das Gefühl ich könnte schneller fahren
    aber eben dieser stottern und propfen verhindert dass.

    Was könnte das sein. Meine Vergasewannendichtung ist auch kaputt die
    muss ich wechseln, hat es damit was zu tun? Bitte gebt mir
    bescheid ob i evtl ander Düsen(wenn a welche) einbauen soll?

    Gruss der Sir 96275

    D.R. Malossi ? nicht D.R. oder Malossi? 135cm³ oder 139cm³? dichtungen müssen immer heil sein, hatte ich meinen spaß auch schon mit ... falschluft ist net zu verachten ... wie sieht denn das kerzenbild aus? is die klatschnass oder schoen bruan oder evtl sogar weiß ?

    die kerze hatte ich erst raus gemacht sah ganz normal aus und habe sie
    auch nochmal gereinigt, kann sie aber auch erneuern wäre kein
    problem....

    Also, beim 135iger DR ist die Bedüsung völlig oK.
    Die defekte Dichtung kann eine Ursache für Dein Problem sein, wirst Du aber erst wissen, wenn Du sie erneuert hast.

    Solltest Du erst einmal testen, bevor wir weiter rätseln.

    also habe die Dichtung erneuert, aber das stottern oder propfen bei
    Höchstgeschwindigkeit ist nicht weg. Was kann noch Ursache sein? :love:

    Wann wurde der Motor den das letzte mal überholt?

    Könnte sein, das er bei Vollgas Nebenluft durch die Simmeringe der Kurbelwelle zieht, und damit zu mager läuft. Hatte ich auch mal an einer 50 Special mit D.R. 85ccm Zylinder.
    Dann muss die Kurbelwell neu gedichtet werden, also der Motor gespalten um dranzukommen.

    Gruss Brauni 8)

    der Motor wurde noch nie überholt, er lief ja bis jetzt anstandslos.
    Muss aber jetzt mal schauen das ich ihn mal von fachkundigen Personal
    anschauen lasse, ich draue mich net hin.....

    Ein Vespamotor ist nicht großartig kompliziertes.

    Mit Vespabibel und Forum kriegst Du die Motorrevision hiin.
    Dann weißt Du auch was Du da vor Dir hast und in Zukunft auch, wo Fehler entstehen können.