Karosserie Schweißen dann Pulvern.

Focus-Fahrer2001 · November 7, 2011 at 10:53

Hallo ich bin gerade meine Vespa P80X am bearbeiten. Ich habe hinten ein großes Loch was ich zuschweißen muss da es aber in 3 verschiedene richtungen geht ist es scheiße das blech anzupassen.

Meine Frage die ich dazu habe ich möchte danach meine Vespa Pulverbeschichten, das heißt ja ich darf keinen Spachtel benutzen. Bekommt man es denn auch ohne Spachtel ordentlich hin ? Ich meine das Loch was oben auf dem Bild zu sehen ist. Oder gibt es evtl Reparaturbleche dafür ?

Keine Angst die Vespa bin ich aktuell am Sandstrahlen nur wo ich leider nicht hinkomme ist zur hinteren federaufnahme kann man das irgendwie anders machen damit es dort auch rostfrei ist ?

Danke

langenmoser · November 7, 2011 at 11:38

Es gibt fürs Pulvern extra einen Aluminiumspachtel....

Creutzfeld · November 7, 2011 at 15:48

Moin!

Ja,es gibt extra Spachtelmasse über die man Pulvern kann.Habe meinen Beschichter auch danach gefragt.
Da hat er mir ne Zündapp gezeigt die er grad da hatte.
Sieht echt scheiße aus weil die Stelle zu groß war (ca.2 € stück groß) und das Pulver darauf "verlaufen" ist.Er hat den Besitzer das vorher auch gesagt das das scheiße wird.
Aber er wollte es umbedingt.
Ich werde meine Spezial wohl lacken lassen müsser da ich die Stelle auf der Seitenbacke nicht glatt geschliffen bekomme .

dark_vespa · November 7, 2011 at 20:01

Reden wir hier von einem PX 80 Rahmen vor BJ 89? Ansonsten versteht ich nämlich den Aufwand nicht.

Focus-Fahrer2001 · November 7, 2011 at 21:50

Wir reden hier über einen Rahmen von 1981 von einer PX80. Ich möchte gerne diesen Rahmen wiederherstellen.

dark_vespa · November 7, 2011 at 22:47

Alles klar, sieht aber trotzdem ziemlich übel aus..

Focus-Fahrer2001 · November 7, 2011 at 23:22

Oder hast du nee Ahnung wo ich außerhalb von Ebay einen Vespa Rahmen bekommen kann im Guten Zustand fürn kleinen Preis ?

reich · November 7, 2011 at 23:33

Hier oder im GSF-Forum! Da findest fast alles

langenmoser · November 8, 2011 at 06:54

Hmm... Also ich hab meine auch pulvern lassen und da mein Vorgänger mal einen gepäckträger marke Eigenbau installiert hatte, hab ich die Löcher geschweist und die Unebenheiten ausßenrum (flächenmäßig größer als 2€, nur nicht tier halt) mit dem Aluspachtel ausgebessert. Und man kann nichts erkennen.

Aber gut....

Creutzfeld · November 8, 2011 at 15:45

Ich kann nur das sagen,ähh schreiben,was ich gesehen habe und was mir mein Pulverer sagt.
Und den vertraue ich.

dark_vespa · November 8, 2011 at 16:24

RASAWAY.de · November 8, 2011 at 19:55

dann ist beim pulvern was falsch gelaufen ..... spachteln kann man ganz gut beim pulvern .... wenn du gut schweisst brauchst ohnehin nur nen paar gramm ....
denke die stelle ist nicht besonders schwierig zu schweissen ... also hau rein!

Focus-Fahrer2001 · November 8, 2011 at 22:47

So da ich den Rahmen gerne behalten möchte werde ich mir am samstag einen rahmen abholen fürn kleines geld wo ich die teile dann rausschneiden werde.

RASAWAY.de · November 9, 2011 at 06:54

ps: selber ein blech zu biegen und einzusetzen ist einfacher als eines rauszutrennen und bei dir einzupassen

Focus-Fahrer2001 · November 9, 2011 at 13:53

Zitat von Oldie-Garage

ps: selber ein blech zu biegen und einzusetzen ist einfacher als eines rauszutrennen und bei dir einzupassen

mhhh dann muss ich mal schauen was ich mache.

RASAWAY.de · November 14, 2011 at 13:38

probier einfach womitdu besser zurecht kommst.

Focus-Fahrer2001 · November 14, 2011 at 20:25

Jup danke schonmal für eure Antworten.

Bilder vom schweißen werdet ihr in meinen Restaurations Album sehen, sobald ich mal die Zeit finde und nicht gerade auf Geschäftsreise bin.

vesparacer79 · November 22, 2011 at 13:12

Hallo!
Vielleicht spät, aber mir fällt etwas dazu ein...
Wie sieht es damit aus sich ein Blech selber anzufertigen.
Den verrosteten Teil ausschneiden, neues Stück einsetzen und dann verzinnen.
Würde so etwas nicht auch gehen.
Frage nur weil mir auch so einen ähnliche Reparatur bevor steht.
Gruß,

Focus-Fahrer2001 · November 23, 2011 at 14:43

Ja also man kann dies schon anpassen nur es dauert halt länger ich habe mir 2 Vespa Rahmen gekauft am Wochenende davon werde ich einen zerschneiden und dann in meiner einschweißen. Also wenn du deine Karosserie Pulverbeschichten möchtes dann darfst du die Karosserie soviel ich weiß nicht verzinnen.

Gruß Julian

Pornstar · November 26, 2011 at 12:56

Zinnen und Pulvern geht nicht zusammen.