Reinigung von Kleinteilen

    Hallo,

    ich habe meine PX zerlegt in der Absicht neu zu lacken.

    Da wollte ich wissen was sich am besten eignet bzw auch wie, Kleinteile (keine Motorbestandteile) wie Lager, Schrauben, Federn die von Dreck, Rost und Fett/ Oel versaut sind zu reinigen.

    Ich habe bereits einige Teile in Cola (zuckerfrei versteht sich :thumbup: ) eingelegt um zu schuen wie das funzt. Hat immer bei der Reinigung von Fahrradzahnraedern geholfen!

    Vergaser werde ich nach den hier bereits beschriebenen Methoden reinigen.


    Gruss u Danke
    Tomi

    Such Dir einen Topf mit Deckel, kipp einen Liter Kaltreiniger (keinen Bremsenreiniger) rein und nimm einen billigen Borstenpinsel in die Hand. Danach reibst Du die Teile mit einen sauberen Lappen ab, fertig. Unbehandelte Stahlteile ölst Du hauchdünn ein, damit sie nicht rosten.

    Ansonsten halt einfach heißes Wasser, Spülmittel und ne Bürste.

    Friederike meint: Gegen Rost zuerst mit der Drahtbürste angehen, danach handelsüblichen Rostumwandler oder -entferner bzw. eine andere Phosphorsäurequelle wie Cola. ;)

    Aufbereiten ist natürlich ein anderes Thema. Schrauben, Federchen, Plättchen und Hebelchen kann man recht günstig als Schüttware verzinken lassen. Zitronensäure ist dann unnötig, weil der Galvaniseur dafür eh ein eigenes Bad hat. Versiffte Teile mag er aber natürlich nicht, daher die Vorwäsche mit Kaltreiniger. Andere Teile will man vielleicht lackieren, dafür sollten sie auch halbwegs sauber sein. ;)

    Zitat von juny79

    in zitronensäure aufkochen oder gleich neu verzinken: das beste was ich hier je mit alten schrauben gesehen hab :love: :
    Smallframe: Der Scheunenfund einer Vespe Bj. 69: Eine heisse Tour durch die Gegend. Bilder in Schwarz/Weiß festgehalten!TEIL 2


    In Zitronensaeure aufkochen? Das heisst man nimmt sich so ne Pulle Zitronensaft (nicht der zum trinken, dieses Zeug das man in Cocktails schuettet) ausm Aldi, kochts auf und dat wars oder wie?

    OK, interessant

    Danke u Gruss
    T

    Habe für ölverschmodderte Kleinteile meine "Asi-Zentrifuge":

    Weckglas mit Deckel, 200ml Nitroverdünnung rein, ein paar mal das Glas ordentlich drehen, so dass die Teile im Glas auf Geschwindigkeit kommen, 5 Minuten ziehen lassen, nochmal drehen, mit Pinzette o.ä. rausholen, abtupfen und ggfls. Einölen/fetten. Feddich. :D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    Ich wollte schon die Kuechenspuelmaschine vollpacken mit den Teilen, leider bin ich auf heftigen Wiederstand meiner Wohngemeinde gestossen ?(
    Aber ist vielleicht auch besser so, denn bei einigen Teilen waere ich mir nicht sicher ob ich die wiederfinden wuerde... 8|

    Sonst ist die Idee mit der Zentrifuge auch gut, vielleicht in ein Saeckchen packen und in der Waeschetrommel mal durchschleudern!? Da geht einiges. Leider kein Nitrozusatz.

    Zitat von hedgebang

    Habe für ölverschmodderte Kleinteile meine "Asi-Zentrifuge":

    Weckglas mit Deckel, 200ml Nitroverdünnung rein, ein paar mal das Glas ordentlich drehen, so dass die Teile im Glas auf Geschwindigkeit kommen, 5 Minuten ziehen lassen, nochmal drehen, mit Pinzette o.ä. rausholen, abtupfen und ggfls. Einölen/fetten. Feddich. :D

    OT
    Warum mit der Pinzette??? Macht zumindest die Hände auch gleich sauber!!!


    Ich schwör mitlerweile auf "Citronex" (wenn man das so schreibt...
    Ist nen Bilogischer reiniger, der richtig was drauf hat! Lege nen kmpl. total Siff Motorblock über 1 bis2 Std. ein, dannach noch kurz mit dem Pinsel drüber und sauber ist das!!! Das ganze in einem großem Alu Topf mit 20 Liter...

    Für Kleinteile geht auch Backofenfreiniger sehr gut... aber Vorsicht, mache greifen Alu an!!

    :thumbup: Normteile wie Schrauben, Muttern etc.:
    Ab zum Schraubenhändler und alles NEU gekauft. Statt Federringen sollte man Schnorrscheiben o.ä. nehmen.
    Das ist das Geld und den Aufwand nicht wert, vermurkste Muttern und Schrauben aufwendig zu reinigen und am End' noch verzinken zu lassen.


    Für Sonderschrauben, Beschlagteile, andere Metallteile etc.:

    Ätzen zum Zweck des Reinigens :thumbdown:
    Leute laßt die Finger von Säuren etc., das sollten nur Profis machen die eine Werkstatt haben.
    Auch vermeintlich "harmlose" Zitronensäure kostet euch das Augenlicht besonders wenn man sie heiß macht.
    Der Ätzffekt der Säure verdoppelt bis verdreifacht sich pro 10 °C Temperaturerhöhung.
    Und wenn dann nur mit Seitenschutzbrille und Handschuhen und in einer Werkstatt (schon gar net in der WG Küche wo du das Zeug auch noch unbeaufsichtigt stehn lässt...?????)

    Geschirrspülmaschine X( :thumbdown: ?(
    Ölsiff hat dadrin absolut nix verloren, die setzt sich in den Schläuchen + Pumpe fest & dann ist das Ding am Arsch.
    Wenn dich deine WG Mitbewohner teeren und federn und in Unterhosen aus Bude jagen würd ich das verstehen.

    Lösemittel zum Reinigen :thumbup:
    Hier geht Reinigungsbenzin (KEIN Sprit oder Diesel von der Tanke), Bremsenreiniger oder für harte Fälle Aceton.
    Am Besten ein Schraubdeckelgefäß. Teile darin "einweichen" & mit leimfreiem Borstenpinsel abpinseln.

    Besatzerbrause ?(
    Enthält Phosoporsäure (die entzieht Zähnen + Knochen übrigens das Kalzium + begünstigt Osteoporose schon in jungem Alter).
    Es gibt zwar das Phosphatieren von blanken Stahloberflächen, das ist aber nur zeitlich begrenzt wirksam und nicht für die rauhe Umwelt gedacht.

    Haushaltsreiniger aller Art :rolleyes:
    Sind entweder alkalisch oder sauer. Wenn's schee macht?

    Verzinken lassen :thumbup:
    Sehr komfortabel: Teile selbst reinigen, alles andere macht der Galvaniseur auf Wunsch.
    Auf dem link von Juny 79 sind "gelb verzinkte" Teile zu sehen.
    Das gelbe ist eine Passivierung. Erst wenn die auf den Zink kommt ist es Korrosionsbeständig. gibts auch in blau etc.


    Falls du bei deiner Komplettüberholung auf weitere Teile stößt, die du restaurieren willst, hier ein kleiner Überblick über das was man meis für kleines Geld machen lassen kann.

    Pulverbeschichten :thumbup:
    Sehr komfortabel, besser und billiger als lackieren. Teile selbst reinigen, alles andere macht der Beschichter.
    Teile, die am Roller schwarz oder grau sind... top. Teile müssen 180-200 °C aushalten.

    Dekorativ verchromen lassen :thumbup:
    Ein guter Verchromer verkupfert erst, dann kommt chrom. Dann hält das.
    Entweder hochglänzend nuttig verchromt oder Edel mattverchromt.

    3 Mal editiert, zuletzt von Pierre Lavendel (February 5, 2012 at 12:18)

    Zitat

    Schrauben sofern Normteile:
    Ab zum Schraubenhändler deiner Wahl und Schrauben, Muttern, U-Scheiben NEU gekauft. Statt Federringen sollte man Schnorrscheiben o.ä. nehmen.
    Das ist das gld und den Aufwand nicht wert, die Teile aufwendig zu reinigenund am End' noch verzinken zu lassen.

    Das ist wohl war. Ich habe nen guten Schraubendealer um die Ecke endeckt, wahnsinn was der allet so hat! :thumbup:

    Zitat

    Ätzen
    Leute laßt die Finger von Säuren etc., das sollten nur Profis machen die eine Werkstatt haben.
    Auch vermeintlich "harmlose" Zitronensäure kostet euch das Augenlicht besonders wenn man sie heiß macht.
    Der Ätzffekt der Säure verdoppelt bis verdreifacht sich pro 10 °C Temperaturerhöhung.
    Und wenn dann nur mit Seitenschutzbrille und Handschuhen und in einer Werkstatt (schon gar net in der WG Küche wo du das Zeug auch noch unbeaufsichtigt stehn lässt...?????)

    Hahaha, kann mir meine MItbewohner mit veraetzten Haenden vorstellen :+3

    Zitat

    Geschirrspülmaschine
    Ölsiff hat dadrin absolut nix verloren, die setzt sich in den Schläuchen + Pumpe fest & dann ist das Ding am Arsch.
    Wenn dich deine WG Mitbewohner teeren und federn würd ich das verstehen.

    Oelsiff ist schon derb... aber kann es mir gut vorstellen das die G.maschine den Dreck runter hauen wuerde. Wahrscheinlich muesste ich dann aber auch ein "extra" Waschmittelchen benutzen...Nee das lassen wir lieber, Essenutensilien und Strassendreck sollte man nicht mischen!

    Zitat

    Lösemittel
    Hier geht Reinigungsbenzin (KEIN Sprit oder Diesel von der Tanke), Bremsenreiniger oder für harte Fälle Aceton.
    Am Besten ein Metallgefäß mit Deckel. Teile darin "einweichen" und mit leimfreiem Borstenpinsel (leimfrei) abgepinselt.

    :thumbup:

    Zitat

    Besatzerbrause
    Enthält viel ätzende Phosoporsäure (die entzieht Zähnen und Knochen übrigens das Kalzium und begünstigt Osteoporose schon in jungem Alter).
    Es gibt das Phosphatieren von blanken Metalloberflächen, das ist aber nur zeitlich begrenzt wirksam und nicht für die rauhe Umwelt gedacht.

    Besatzerbrause= aus dem Amiland? :D

    Zitat

    Verzinken:
    Teile reinigen, alles andere macht der Galvaniseur auf Wunsch.

    Noe... will ja mal wieder was zum rumschrauben haben in 10 Jahren


    Gruss
    T

    Zitat

    Noe... will ja mal wieder was zum rumschrauben haben in 10 Jahren

    :thumbup:


    GENAUUU!
    "Besatzerbrause" ist in der Tat ein nach dem WW II in der BRD umgangssprachlich oder abwertend benutzter Begriff für das Lieblingsgetränk der "ewig Kaugummi wiederkauenden Amerikaner".
    :D

    Zitat

    :thumbup:


    GENAUUU!
    "Besatzerbrause" ist in der Tat ein nach dem WW II in der BRD umgangssprachlich oder abwertend benutzter Begriff für das Lieblingsgetränk der "ewig Kaugummi wiederkauenden Amerikaner".
    :D


    habs mir schon gedacht. na die prozedur habe ich jetzt durch, habe die zuckerfreie billigvariante ausm penny genommen, war nicht schlecht, koennte aber besser sein.