Hallo Gemeinde.
Die Schaltung meiner V50n treibt mich in den Wahnsinn.
Schaltgriff auf leerlauf fixiert
Schaltwippe ganz nach linksgedreht ,dann einmal nach rechts leerlauf.
Der Oberezug am griff hinten rechts an der schaltwippe.
Müsste doch eigentlich stimmen ?
Bekomme die schaltung aber nicht eingestellt. 
Ja die SuFu habe ich benutzt aber nix gefunden.
Danke für eure hilfe .
Mfg Sascha
Schaltraste in den Lehrlauf, Schaltgriff ebenfalls, Züge einhängen ung ggf. mit den Einstellschrauben nachstellen, Fertig
guck mal hier, weiter unten die Erklärung von Chup... statt zweiter Person kannst den Schaltgriff auch mit Tape fixieren... schaltzug am schaltkreuz einstellen
Ja sag ich doch, ist halt noch zu beachten das die Züge nicht vertauscht werden!
Der am Lenker vordere Zug wird in Fahrtrichtung rechts, der Hintere links eingehängt.
der äußere zieht in den ersten gang, der innnere in den 2.-4.
Der Äussere Zug sollte die Schaltraste nach VORNE in den ersten Gang ziehen.
Der Äussere Zug sollte die Schaltraste nach VORNE in den ersten Gang ziehen.
Will sagen du ziehst an der rechte Seite nach vorne bis es nicht mehr geht und dann bist du im ersten.
Will sagen du ziehst an der rechte Seite nach vorne bis es nicht mehr geht und dann bist du im ersten.
Für mich gibts nur Aussen und Innen, kein Rechts u.Links!
Vom Kollegen aus Österreich (Motorhead) bzw urspr. aus dem GSF!
Hängt jetzt auch an meiner Werkstättenwand
lg
Der am Lenker vordere Zug wird in Fahrtrichtung rechts, der Hintere links eingehängt.
Zug am Lenker vorne: In Fahrtrichtung rechts bzw. außen eingehängt.
Zug am Lenker hinten: In Fahrtrichtung links bzw. innen eingehängt.
Du kannst die Züge nicht vertauschen, nur hinten falsch einhängen.
Ja, du kannst sie auch zu fest spannen. probleme mit schaltzugwechsel. in den thread kannst du das vorgehen nochmals nachlesen und anhand des bildes kontrollieren ob du die züge richtig eingehängt hast. schaltest du unten wirklich in den leerlauf? wenn du im ersten bist sollte sich der roller kaum noch schieben lassen, ansonsten bist du event. im dritten gang und hast den "leerlauf" zwischen drittem und viertem gang erwischt.
Und sonst auch für die Zukunft sinngemäße Eselsbrücke, die ich mir mal von chuppy gemerkt habe:
Der VoRRRRRRdere Schaltzug im Lenker liegt am Motor in FahRRRRRRRRtrichtung rrrrrrrrrrrechts. 
