Das ist ein Argument, schon klar. Ich würde sowas aber auch immer von Privat im GSF kaufen. Nur so als Tipp.
Naja, von VSP halte ich perönlich jetzt mal gar nix.
Hat wohl auch ´nen Grund warum "alle" Franz und Co. von der Firma Ludwig&Scherer fahren. Weil die gut sind.
Muss nicht im GSF einkaufen bekomme einen besseren Kurs kannst du ja nicht wissen 
Aha, war halt auch so als allgemeiner Tipp gedacht.
Wenn du das nicht nötig hast umso besser.
Danke nett von dir 
Irgendwie hab ich so das Gefühl, dass der TE ziemlich beratungsresistent ist...
irgendwie beschleicht mich das Gefühl der TE weiss eh alles also antworte ich mal lieber nicht bevor mir mit 3 1/2 jähriger Erfahrung noch gezeigt wird wo der Hammer hängt 
Übermut kommt vor dem Fall. aber zwischen Übermut und Fall liegt der Knall und das fiese Geräusch wenn sich der falsch eingestellte Motor in seine Einzelteile zerlegt.
Hätte man in Mathe aufgepasst hätte man gewusst das nur Gleichungssysteme zu lösen sind bei denen es mindestens so viele Gleichungen wie Unbekannte gibt. Wenn der Motor nicht richtig läuft weil 1. Vergaser 2. Zündung 3. noch irgendwas anderes nicht stimmt dann sollte man versuchen die Unbekannten (Stör)Faktoren solange zu verringern bis man nur noch eine Störfunktion hat. Diese dann lösen und weiter testen. 3 Probleme auf einmal beheben kann man nur mit Kinderüberraschung.
3 Probleme auf einmal beheben kann man nur mit Kinderüberraschung.
Bloß weil man in der Schule nur singen und klatschen hatte kann man ja nicht gleich
von Gleichungen reden, bloß weil man einmal davon in der Bildzeitung gelesen hat.
ich bekomme sie einfach nicht eingestellt, rechts drehen links drehen und ich komme nicht auf 25°
und es kommt noch dazu das mein Vergaser wahrscheinlich auch nicht richtig läuft, also kurz gesagt kein Leerlauf und somit auch kein abblitzen möglich !!
und woher willst dann wissen, dass du nicht auf die 25° kommst, wenn wie du selbst sagst kein abblitzen möglich ist?
den rest vom text ignorier ich jetzt mal ... 
Bloß weil man in der Schule nur singen und klatschen hatte kann man ja nicht gleich
von Gleichungen reden, bloß weil man einmal davon in der Bildzeitung gelesen hat.
Immerhin kann ich lesen, verstehen UND die neuen Erkenntnisse umsetzen
Brauchst dir keinen Kopf machen läuft schon .....
Zündbox war Defekt !!
Demnächst nimm ich immer eine Zündkerze mehr mit.
Falls dir dein Karren liegen bleibt und ich zufällig vorbeifahr....
Deine Art war hier war nicht sehr einladend, also brauchst du dich auch nicht wundern wenn du auf dumme Fragen (oder hier besser Sprüche) dumme Antworten bekommst.
Brauchst dir keinen Kopf machen läuft schon .....
Zündbox war Defekt !!
Und wie oft hast du jetzt den Vergaser eingestellt, die Zündung verdreht und die Kerze gewechselt bis du auf die Idee gekommen bist, dasses die CDI sein könnte?
hat er doch oben geschrieben
3 1/2 Jahre lang
3 1/2 Jahre.
Edith lacht sich einen ab, 2 Deppen 1 Gedanke. 
