136 Malossi-Aufbau. Möge die raserei beginnen.

Abend zusammen. Habe mich aufm Reiz ausgiebig über meinen Dello informiert. Ergebnis: Ich bin skeptisch ob ich das ding behalte.

Heute mal für 5 Minuten hinters Haus gegangen. Die kiste springt auf den ersten Kick OHNE vergaser, nur mit dem Restgemisch im ASS von vor 2 Wochen an, mit dem Dello weigert er sich aber . ( Eigentlich sollte kontrolliert werden ob die Kiste noch Gemisch zieht)

Alternativ denke ich über einen Mikuni nach. Vermutlich ein TMX 27 oder 30er. Noch ein wenig einlesen heute und dann mal wieder tief in die Tasche greifen.

Gruß

so. er is da und macht sich ganz gut im vergaserraum. ist ein 30er TMX geworden.

Kann mir wer sagen was der Luftanschluss ist den es zu verschließen gibt? Ich bin scheinbar zu dumm die GSF-Sufu zu benutzen

Das eingekreiste richtig?

Schalala. GSF meinte später der schlauch sei nur beim 34er mikuni zu verschließen.

Wurfbedüsung Ist: HD 260, ND 30, Powerjet 40, 2.clip von oben. Kein lufi ( ist bestellt)

Link zur Raserrei gibts hier:

Mein Rechner spackt grade rum. Daher die ungekürzte Variante.

Ergebnis:

1)Untenrum noch nicht optimal, gelegentlich schlechtere Gasannahme. Obenraus gut. Paradebeispiel bei 6, 25 min. Aus der fahrt keine probleme, gelegentlich verschlucken beim aufreißen aus dem Standgas.

Vorerst bin ich aber zufrieden. War die zweite bedüsung ohne lufi ( trichter kommt).

2) Scheinbar ( videobeweiß) sifft das ding. Ob nun Sprayback, Powerjet, oder Überlauf wird sich herausstellen. Videostelle 8-8,10 min.

gruß

Heute die erste Probefahrt mit neuem Trichter gemacht. Gefühlt hab ich nun mehr Band. Wird sich aber zeigen wenn man mal länger unterwegs ist. Heute, am sonntag bei Sonnenschein, war extrem was los auf den Feldern (inkl Polizeistreife -glück gehabt)

Auch heute war das leidige Thema das Aufsetzen ( zweites mal und ständige angst vor Bodenwelle) des Enddämpfers! In Kombination mit dem schwer eintragbaren Krach denke ich über eine andere Auspuffanlage im selben Preissegment nach.

1. PM40 -zu harmlos?

2 .Franz? -Meine Steuerzeiten dafür evtl zu harmlos? 185/120 zur Erinnerung.

3. VSP Road? -Eintragbar und wirklich leiser?  Edith hat sich eben eingelesen. empfohlen werden Zeiten <180° -> fliegt raus

Was gibt's sonst noch? Gibt's irgendwas mit nummern ala BSAU?

gruß, ralle

Also doch pm40 oder vsp road?

Franz wär wohl noch zu stark.

wenn die Qualität stimmt ...

Nachtrag: hab mich verlesen. Da war meine Erwartungshaltung was Diskriminierung unter der Gürtellinie angeht wohl zu hoch angesetzt.

Du hast noch keinen HZ im Reso gehört oder?

nein

Danke für die Erweiterung der Liste! Geile kurve, wie ist das mit der Schalldämpfung bei den Teilen?

Banane wird's wohl nicht werden . Ich wird mich auf die Suche machen nach vergleichbaren Anlagenmit mehr Bodenfreiheit. Ich kenn mich und meinen Fahrstil zu gut um zu wissen das der Tiefe ESD nicht lange Freude machen wird.

Wer derartiges Rumliegen hat kann es gerne anbieten, gerne auch im tausch. Wer nur Rennen oder ausschließlich in der Ebene fährt ist mit damit immernoch gut bedient.

Mumifizieren wollte ich anfangs wegen der hitzerückstauung vermeiden. Hab mich beim mumifiziern von vespen noch nicht eingelesen,weiß aber das es bei meim möppi ( luftgekühlt) bei Stadtverkehr nen Problem werden kann.

Zwecks Auspuff schau ich einfach mal ne runde im GSF rum. Wird schon was brauchbares rumliegen.

So. Auspuffband ist gekauft und kommt vorraussichtlich morgen drauf. Gegen das siffen hab ich schläuche nach extern verlegt.

Hab mich wegen dem eintragen nochmal ans telefongeworfen.

1.Vollgasmotorroller macht das gerne, nur brauche ich blinker

2. Eine alternative könnte mir das eintragen, allerdings brauche ich briefkopien.

Falls also jemand ne BE mit einem 136er Malossi,30er TMX und Hammerzombie hat wäre ich ihm äußerst dankbar!

gruß

So. Trotz tröpfeln rausgegangen! Hast sich gelohnt. Ich spreche hiermit mal die Empfehlung für Auspuffband aus. Einfach zu verarbeiten, tolle optik und..... Es filtert jeglichen hellen,blechernen klang raus! Kommt mit vor als sei ein anderer Auspuff drunter. Super!