Hallo,
meine Vespa stand ein jahr wegen ner kaputten kuplung 
Hab se jetzt repariet alles soweit in ornung also:
Vergaser gereinigt
Zündfunke vorhanden
komression da
hört sich normal an beim ankicken
aber sie will einfach nicht angehen dreh noch durch.
danke für die hilfe schonmal vorweg
Zündzeitpunkt stimmt? Wurde sonst noch was gemacht oder nur die Kupplung? Dreht sich das Polrad beim Kicken richtig mit oder rutscht event. die Kupplung?
Hast Du nach der langen Standzeit frisches Gemisch eingefüllt? Kommt auch Sprit im Motor an, ist also die Zündkerze nach dem Kicken nass?
P.S.: Vor dem Abschicken Beitrag kurz durchlesen und fehlende Buchstaben ergänzen macht tendenziell einen besseren Eindruck auf mögliche Helfer. 
hab den motor zerleget und den halbmond wo es mir zerlegt hat gesucht und gefunden dann alles wieder zusammengebaut, eigentlich so wies war 
am motor hab ich eigentlich nur den kolben raus am polrad nix gemacht. die kupplung ruscht nicht durch das polrad dreht sich. Elektrick funktionirt
Kolben richtigrum drin?
gute frage schraube noch nicht lange an meiner vespa, bin noch neuling :D, aber wenn ich die vespa schiebe (leerlauf) höre ich ichgendwo in der motorgegend ein schleifen??
Wenn es dir den Keil an der Kupplung zerlegt hat ist die Frage ob das während der Fahrt passiert ist. Event. hat es dir doch auch den Keil am Polrad geschrottet.
ne erst ist mir die kupplung kaputt gegangen dann hab ich die getauscht und dann beim ankicken ist mir der halbmond vereckt :(, als des war hab ich den motor zerlegt und die einzeilteile gesucht und gefunden (das war vor einem Jahr) und momentan habe ich wieder zeit und will sie richten war eigentlich auch fertig nur geht sie nimme an 
Wie hast du denn den Motor zerlegt ohne Polrad etc. abzubauen?
habe nur mit möglich wenig aufwand die schalen zerlegt um die kleinteile vom halbmond gesucht polrad war ich nicht dran
Öl drin? Wirklich alle Teile gefunden? Sprit kommt an? Stimmt der ZZP????
Jetzt sollten ja wirklich genügend Punkte im Raum stehen, die Du erst mal prüfen kannst. 
Nochmal ne Verständnisfrage:
habe nur mit möglich wenig aufwand die schalen zerlegt um die kleinteile vom halbmond gesucht
Bedeutet?!
1. Du hast den Motor nicht gespalten?!
2. Du hast den Motor gespalten, ohne das Polrad und die ZGP abzubauen?
Ich vermute mal 1. Bei 2. wüsste ich dann ganz gerne was Du mit den Stehbolzen gemacht hast, die unterhalb des Polrads sind und die beiden Hälften zusammen halten.
Wie ist Deine "Kupplung kaputt gegangen" ?
Zum testen, ob es nicht an altem Sprit liegt könnteste mal etwas Bremsenreiniger in den Zylinder sprühen, Kerze wieder rein, und dann ankicken. Wenn die Lady dann läuft ist was mit Deinem Gemisch nicht in Ordnung. Läuft Sie nicht ist Deine Zündung/ZZP nicht in Ordnung.
Grüße
Zapper
