Hallo,
habe den Tank wegen Roststellenbehandlung an den Katen herausgenommen - und wusste leider zu dem Zeitpunkt noch nicht, dass man den Benzinhahn einfach dran lassen kann, wenn man den Gummiring rausnimmt. Wie auch immer, ich habe den Splint rausgezogen, den Benzihnhanh gelöst. Und dann wieder eingebaut. Leider hat sich nach der ersten Fahrt der Splint gelöst. Ich also wieder Tank raus, Benzinhahn eingehängt, jetzt bin ich mir aber nicht sicher, ob richtig rum. Also, ob nach links drehen auch den Benzinzufluss stoppt.
Hat jemand eine Idee, wie ich das rausbekomme, ob der Hanh schließt, ohne in jeder Stellung rumzufahren?
Ich habe eine 50 Special, Baujahr 1980.
Gruß, Marek