Schlagschrauber beim Reifenhändler oder KFZwerkstatt. Sicherungsblech an der oberen Mutter muss ersetzt werden, die untere Mutter ist eine Spezialmutter, vollmetall sebstsichernd mit Bund, muss ebenfalls erneuert werden.
Zündgrundplatte bei PK 50 XL2 Automatik aufarbeiten
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Schlagschrauber beim Reifenhändler oder KFZwerkstatt. Sicherungsblech an der oberen Mutter muss ersetzt werden, die untere Mutter ist eine Spezialmutter, vollmetall sebstsichernd mit Bund, muss ebenfalls erneuert werden.
Danke Dir!
Das mit den neuen Muttern war mir jetzt neu. Wo bekomm ich die denn? Sind die Muttern bei allen Modellen identisch, oder handelt es sich mal wieder um ne Automatica-Extrawurst?
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Stimmt gibts nur bei der Automatik, beim Schalter ist die Mutter wesentlich größer und mit nem Splint gesichert.
