Was stell' ich mit dem Haufen an?

Vespa&RocknRoll · April 23, 2013 at 21:09

Bin seit langer Abstinenz mal wieder im Forum unterwegs und dann springt mir direkt Pornstars Bock aufn Bildschirm...

FETTES TEIL!

vor allem die Speichenräder...gefällt!

nachbrenner · April 24, 2013 at 01:20

Hab doch geschrieben das die Plöre nicht billig ist.Du wirst aber wenig besseres finden-Sika flex ist noch besser und hebt sogar viel länger.

nachbrenner · April 24, 2013 at 13:40

Das das keiner mit dem Sikaflex ernst nimmt-das ist ein Kleber.Der hält Bombe-fast wie schweißen.

seb.d. · April 24, 2013 at 13:45

sikaflex giebt auch den netten
hinweis hautkontakt vermeiden.
is bei mir immer schief gegangen aber dafür steht wenigstens dabei das es von alleine wieder "rauswächst" und ein versuch es abzuwaschen sinlos ist.

Pornstar · April 24, 2013 at 21:06

Zitat von chup4

soooooooo opel compound 1#90542114 geholt

wenns nichts taugt, kriegen hier 2 herren die kimme abgedichtet. und eingebrannt, damit es hart wird >:) 13,80 € irgendwas

chup4 · April 24, 2013 at 21:10

durch das fette grinsen mit dem einbrennen... da scheint einer auf echte hardcore bdsm scheiße zu stehen. gut. bei dir nehm ich den autogenbrenner

PX81 · May 12, 2013 at 08:49

WOW

schöner kann man das nicht machen!

Pornstar · May 12, 2013 at 18:17

.....ich bin mal ein wenig an die Öffentlichkeit gegangen.....

nachbrenner · May 12, 2013 at 21:07

Was haste den jetzt mit dem Motor gemacht?Töff? Steuerzeiten?Leistung?
Echt schön geworden.

Pornstar · May 12, 2013 at 21:20

Noch nichts, der Quattrini ist nur gesteckt. der Block gefräst, aber das war es bisher.Ich muss noch ein wenig mit der HD runter und dann werde ich mal checken, was der Dyno so ausspuckt. Die Steuerzeiten sind noch original mit ner 60er Welle, einem 28er PWK und einem S&S Newline S. Der Zettel mit den Zeiten liegt in der Werkstatt, in meinem Alter kann man sich das nicht mehr merken.....

Ich muss jetzt erst mal pausieren, das Projekt war doch sehr anstrengend. Nach meinem 2 wöchigem Urlaub auf Bali werde ich mich mit frischer Energie dem Feintuning des Motors widmen.
Eines sei aber schon gesagt: Dieser Quattrini Zylinder geht ja so viel geiler, als das 200er Malossi Geraffel.

chup4 · May 12, 2013 at 21:32

die überströme haben auch eine vernünftige geometrie... die 200er sind reichlich bescheuert aufgebaut und haben echt wenig fleisch am fuß für vernünftige fräsorgien.

old N°7 · May 12, 2013 at 22:39

vorher fand ich das mit weissem Motor und weisser Felge Scheisse.....
Muss mich extrem Entschuldigen... Gesamtbild mit Trötte in Weiss ist äusserst Stimmig... jetzt fehlt nur ein halbes Jahr fahren..
und das Ding steht richtig Schwanzwedel da..
Hochachtiung Porni.. der Wahnsinn... absolut.. kein Eyecatcher oder Poser,...
Hammerteil .. Neid,.. NEID.. NEID

für die fähgigkeit sowas zu kreieren

Pornstar · May 12, 2013 at 22:48

---------------------—----------------------*sprachlos----------

Hassla · May 12, 2013 at 22:50

Mega-Affen-Titten-Geil!

**bingele28** · May 13, 2013 at 08:14

Happy Urlaub und gute Entspannung!

nachbrenner · May 13, 2013 at 18:51

Eines sei aber schon gesagt: Dieser Quattrini Zylinder geht ja so viel geiler, als das 200er Malossi Geraffel.

Das will ich hoffen.

Chris1860 · May 13, 2013 at 19:02

Ziemlich ziemlich ziemlich ach unglaublich geile Scheisse!!! 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-) 2-)

Matthias_1986 · May 13, 2013 at 20:33

Auch von meiner Seite noch Hut ab für das grandiose Gefährt, sowohl in technischer als auch in optischer Hinsicht.
Wie der Bayer sagen würde: Wer ko, der ko!
Und du konnst dei Handwerk erstklassig!

hedgebang · May 17, 2013 at 09:02

Zitat von bingele28

Die sieht so gut aus, das lässt sich schwer in Worte fassen

Genau. Deshalb halte ich auch die Klappe.

uLuxx · May 23, 2013 at 20:40

Zwei Fragen hätte ich da mal:
Erstens,wo bleibt das Diagramm?
Und dann würde mich interessieren welcher Seitenständer da zum Einsatz kam?