ja stimmt...ich denke ich reinige mal die düsen...
so jetzt hab ich das nächste problem 
...seit längerer zeit ruckt die vespa im 2. gang ...vorher war das nicht so schlimm, aber jetzt ist es extrem geworden (ruckt alle paar sekunden). Heute bei einer längeren tour als ich den 2. gang geschaltet habe, zog sie auf einmal hoch und man konnte so ein metallisches rattern im motor hören. Ich hatte vorher ebenfalls kleine schwierigkeiten in den 2 gang zu schalten d.h. wenn ich in den 2. gang schalten wollte, musste ich meistens 2 anläufe nehmen, weil ich beim ersten nicht direkt in den 2. geschaltet habe, sondern "in einen kleinen zwischenraum" wo die vespa nur hoch zog wenn ich die kupplung kommen ließ.
Ich hoffe ich konnte euch das einigermaßen erklären 
vielen dank im voraus
