herzlichen glühstrumpf. du hast es geschafft links zu posten, wo die bilder auf deiner festplatte liegen. probiers mal UNTEN mit "dateianhänge"
Ich hab die Threads mal zusammengefügt und in Elektrik verschoben. Abgesehen davon das dir das Ganze unverständlich vorkommt stellt sich mir die Frage ob es sonst Probleme mit der Elektrik gibt. Geht irgendein Licht nicht? Der Schalter über dem Choke ist wahrscheinlich von einem Vorbesitzer eingebaut worden um die Zündung beim Parken abzuschalten. Dadurch kann keiner dem Motor einfach so starten.
Jo der Schalter wird zur Unterbrechung der Zündung sein.
Was funktioniert denn nicht?
Ich wage auch zu bezweifeln, das ein neuer Kabelbaum, wenn Du ihn eingebaut hast, besser aussieht. (Wenn Dir alleine das Aussehen nicht zusagt)
Die Kabel sehen alle gut aus, die Anschlüsse sind soweit okay, also was gefällt Dir an dem nicht?
Grüße
Zapper
Ja es ist schwierig einen neuen zu ziehen. Ob die Repro Dinger dann auch besser sind als der Originale wage ich ebenfalls zu bezweifeln.
Der Kabelsalat ist relativ normal und da habe ich schon viel schlimmere gesehen.
Die Feder(n) hält den Befestigungsrahmen für den Scheinwerfer im Lenker.
Grüße
Zapper
Die Lenkradblinker lassen sich manchmal ganz schön zeit, bis sie reagieren.
Das würde ich eher aufs Relais schieben als auf die Verkabelung. Zumal die Blinkfrequenz ja nach Drehzahl einfach langsam ist, zumindest bei mir.
Der ganze kabelsalat im Lenker nervt irgendwie und sieht so gefrickelt aus.
Da ändert auch ein neuer Kabelbaum nichts. Im Lenker kommen eben alle, Stück, Kabel an. Und da sie zudem noch so lang sein sollten das du den Scheinwerfer rausnehmen kannst sieht es so aus.
Ist das denn schwierig einen neuen zu ziehen?
Das ist immer relativ. Solange alles funktioniert würde ich persönlich es vermeiden.
Muss der Gas Hebel von alleine in die ständiges Stellung zurück drehen?
Nein, da es auch Modelle ohne Blinker gibt soll er das nicht.
