Hallo,
hab hier eine PK50 XL 1 Automatik die viele Jahre stand und keinen murks mehr von ihr gab.
Pick up wurde getauscht da verschlissen.
Dann sprang sie für ganze 10 sec an.
Jetzt max 2 sec dann stirbt sie ab.
Kraftstoff? Check!
Funken? Check!
Hab die CDI durchgemessen und auf folgende ergebnisse gestoßen:
Vom Massenkabel zu:
*Weiß --> 5,1Ohm
*Rot --> 0,480Ohm
*Grün --> 89,2kOhm
Vom Zündkabel zu:
*Weiß --> 8,67Ohm
*Rot --> 9,17kOhm
*Grün --> 99,2kOhm
Kann man das Teil für tot erklären?
Hab leider keine weitere CDi hier rumliegen um die ergebnisse zu vergleichen.
Vielleicht kann sich jemand dazu äußern
Danke im vorraus
Greetz