Benzinzufuhr

    Hallo Zusammen,

    habe folgendes Problem: mein Motor springt nicht mehr an. Habe den Vergaser schon gereinigt, hat aber nichts gebracht. Habe versuchshalber ein bisschen Benzingemisch durch die Zündkerzenöffnung in den Motor gespritzt, da ist er für 5 Sek. gelaufen.
    Nun meine Frage: um nicht ständig den Tank ein und aus zu bauen, habe ich ein ca. 20cm langes Stück Benzinschlauch an den Vergaser gehängt, das ich mit Benzingemisch befüllt habe. Kann es sein dass die Kiste deswegen nicht anspringt? Muss ich den Tank einbauen damit es funktionniert? Was mache ich falsch.

    Danke für eure Meinungen,
    Marc

    Es ist ein Jammer, dass die Dummen so selbstsicher und die Klugen so voller Zweifel sind! ;(

    Wenn der Benzinschlauch zuviele Steigungen drinne hat (1 reicht eiegtnlich auch schon), dann kann nichtmehr genug Benzin angezogen werden. Benzinschlauch also einfach in einem Stück vom Tank zum Anschluss führen. Dabei am Besten UNTER dem Benzinhahn und UNTER dem Choke vorbei, so hast du keine Steigungen drinnen.
    Ausprobieren und dann berichten *huschhusch* ab in die Werkstatt, morgen wirds wieder schön und du willst sicher fahren :)

    Gruß

    Denke auch der Schlauch ist zu lang , oder der benzinhahn ist def. Hatte auch schonmal das der Einfülldeckel kaputt war da ist eine Belüftung drin wenn die zu ist bildet sich unterdruck im Tank und es läuft nicht mehr nach ...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

    Hallo,

    der Bezinschlauch ist ca. 20cm lang und steht zur Zeit vertikal nach oben, also erreicht der Sprit den Vergaser ganz gut. Aber ich habe das Gefühl, dass kein Treibstoff durch den Vergaser läuft. Trotz Ultraschallreinigung (sauberer gehts ja wohl kaum) habe ich das Gefühl als würde da nix durchlaufen... Da ich kein Profi bin würde mich interessieren wie ein Vergaser auf Funktionsfähigkeit getestet werden kann...? Wie kann ich rausfinden ob er i.O. oder ob er verstopft ist? Ich habe das Gefühl dass ich bei meinem Problem kurz vorm Ziel bin, es aber an einer Winzigkeit scheitert...

    Für eure Tipps wäre ich dankbar
    Gruß, Marc

    PS: fahren würde ich dieses Wochenende gerne, habe aber die Schwiegereltern zu Besuch... Und da ich erst eine Woche verheiratet bin kriegen die die Heimat erstmal gezeigt... :wacko:

    Es ist ein Jammer, dass die Dummen so selbstsicher und die Klugen so voller Zweifel sind! ;(

    Erstmal mein Beileid zum Besuch :) Gott bin ich heut wieder gemein... :thumbup:
    Um zu testen ob Sprit durch kommt:
    Gaser raus, Schwimmerkammer ab (jetzt fällt der Schwimmer in die "auf" Stellung), Sprit auf (jetzt muss der Tank höher liegen als der Vergaser (Lageenergie *blabla*) --> Wenn nu unten ausm Gaser Sprit sabbelt kommt Sprit in der Schwimmerkammer an.
    Wenn kein SPrit sabbelt, liegt dien Problem weiter Vorne... evtl ist das kleine Sieb im Vergaser (unter dem Anschlussstück fürn Benzinschlauch, sollte ne Schlitzschraube sein) total zu oder es kommt kein Sprit auf Grund eines verstopften Tanks etc.

    Schönes Wochenende schonmal ;)

    Gruß