Instandsetzung meiner gelben Vespa Rally 200

Creutzfeld · July 1, 2014 at 10:46

Sauerkrautsaft mag ich nicht so gerne. Und in den sandkasten spielen ist schon geplant!
und das mit einen auf den arsch geben können wir gerne beim nächsten VOGD machen

Corner · July 1, 2014 at 13:48

Jaaaa maaaaan!!!!!
TÜV

BigMike · July 1, 2014 at 14:01

Sehr cool, Glückwunsch!!!

hedgebang · July 1, 2014 at 16:30

Gutes Gefühl, was?

Als ich im März beim TÜV mit der Rally rauskam, war ich auch glücklich. Glücklich vor allem, dass der TÜVer das lose Lenkkopflager nicht bemerkt hat, obwohl er daran ordentlich geruckelt hatte. Lag aber wahrscheinlich dran, dass er mehr mit der Vorderradbremse beschäftigt war, die auch nicht die geilste Zugkraft hatte. Sein O-Ton : "Komisch. Bei meiner PX greift die Bremse ganz anders." ICH: "Das liegt an der beschissenen Schwingengeometrie...."

Creutzfeld · July 1, 2014 at 21:05

Glückwunsch zum bestandenen TÜV!

Corner · July 3, 2014 at 11:39

1. Fahrt in die Arbeit erfolgreich überstanden,
aber ich muss unbedingt Handschuhe anziehn

Corner · July 10, 2014 at 08:35

Heute auf dem Weg in die Arbeit der erste Schock...
Mitten auf der Schnellstraße bei fast 100 Sachen geht se einfach aus...
Aber es war einfach nur der Tank leer bzw musst ich halt auf Reserve schalten

fgib · July 10, 2014 at 08:57

Kupplung ziehen, Hahn aufdrehen, Moment warten und Kupplung kommen lassen
So mach ich das immer wenns passiert

hedgebang · July 10, 2014 at 10:48

Besser so, als einen Klemmer.

Corner · July 10, 2014 at 12:16

Ja so ungefähr hab ichs auch gemacht,
kenn ich noch aus "Teenagertagen" bei meiner 125er war das genauso

Corner · July 23, 2014 at 22:16

Kleine spontane Ausfahrt heute nach der Arbeit

chup4 · July 23, 2014 at 22:28

leicht debiles grinsen?

Corner · July 24, 2014 at 08:11

Lag wohl an den Vibrationen

hedgebang · July 24, 2014 at 10:15

Das ist O.K.

Rallybibi · August 3, 2014 at 16:20

Voll Cool dein Thread. Ich habe mir im Sommer 2013 auch eine schöne Sonnengelbe Rally 200 Bj 75 gekauft. Habe gleich nach ein paar hundert Kilometer die Femsatronic verglüht und so habe ich noch letztes Jahr komplettrevision des Motors gemacht. Heute bin ich mit 225ccm Pinasco 12 Volt PX Zündung JL Performance und BGM Superstrong mit ca. 20 PS unterwegs. Das Moped ist jetzt einfach Geil zum fahren.....

Corner · August 6, 2014 at 11:00

Ich bin auch am überlegen, ob im Winter vll noch n bisschen was verändert wird
Motor will ich auf alle Fälle überholen, also Dichtungen etc.
Tuning würd ich auch gern machen, aber mal sehn wie der Motor von innen so aussieht

Corner · August 11, 2014 at 12:19

Scheint zu halten, aber mal schaun was beim Feldtest rauskommt
Vibrations und so

Corner · August 11, 2014 at 22:49

Feldtest erfolgreich bestanden

chup4 · June 14, 2015 at 09:18

und ich konnte ihm den roller noch immer nicht ablabern.

Corner · June 15, 2015 at 09:56

Du hast ja eh keine Zeit für mich

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