Möchte Sie sie denn verkaufen? Also bevor die Geier kommen, eine ET3 in dem Zustand ist wirklich fast schon selten, da diese im Originallack ist, das Decor da ist, der richtige Auspuff dran ist und sie relativ gut aussieht. Denke 2,5 sollten locker erzielbar sein mit ein wenig Geduld. Schönes Teil!
Achja: Weisswandreifen ab, aber schnell! 
die ist in dem zustand nicht mehr zu kriegen. ist ja fast neu. da kommst du auch schnell über die 2,5 drüber. leider. aber die würde gut in MEINE Garage passen 
Danke für die Antworten Leute,
aber jetzt macht ihr mir fast schon ein wenig Angst, denn ich wollte damit eigentlich noch fahren :DD
Sie würde Mir die Vespa verkaufen, natürlich nicht für Lau, da sie schon ein wenig Ahnung hat.
Aber mit dieser Preisklasse würde selbst sie wahrscheinlich nicht rechnen.
Ich hatte mir eigentlich überlegt die Vespa zu kaufen und ein wenig herzurichten, denn da mein Vater ein riesen Vespa Fan ist und schon lange auf der suche nach einer alten Vespa ist (er fährt momentan eine neue S50 und macht jetzt seinen Motorradführerschein), wollte ich Ihm eine freunde bereiten.
Ich weiß grad gar nicht was ich noch schreiben soll :DD bin total baff 
.
Mfg Redhead
Naja, eigentlich wenn du sie gut konservierst spricht nichts gegen fahren, ABER der Trend geht bekanntlich stark zur Zweitvespa. Wie wärs diese günstig zu schiessen, konservieren und ab und zu fahren, dabei die S50 gegen eine PK 125 oder PX 125/150/200 zu tauschen und dann etwas zum "Alltagsverheizen" zu haben
frag sie doch einfach was sie dafür haben möchte, wenn sie dir die für n 1000er gibt, schlag zu.
frag sie doch einfach was sie dafür haben möchte, wenn sie dir die für n 1000er gibt, schlag zu.
Wie kann ich eine vespa denn am besten konservieren?
Danke für den Link
Heißt, Ich behandel sie an rostigen stellen mit Rostumwandler, poliere sie und versiegel den Lack. Richtig?
Warum parallel im GSF?
Nööö.
