3,72 Übersetzung mit Ori Kupplungskorb?

nashornlogan · July 11, 2013 at 22:19

Moin!
Möchte auf meinen v50 Motor einen 85ccm Zylinder verbauen und dementsprechend eine 3,72 er Übersetzung.
Momentan ist ein Originaler Kupplungskorb (67 Zähne) und ein Primärzahnrad (16 Zähne) also 4,19ner Übersetzung.

Ich brauche also für eine 3,72er Übersetzung lediglich ein Primärzahnrad mit 18 Zähnen und kann meinen Kupplungskorb drin lassen oder?

Wieso gibt es kein einzelnes Zahnrad mit 18 Zähnen zu kaufen sondern nur zusammen mit neuem Korb?
z.B. hier LINK

rally221 · July 11, 2013 at 22:25

Zitat

Wieso gibt es kein einzelnes Zahnrad mit 18 Zähnen zu kaufen sondern nur zusammen mit neuem Korb?

Weil man das Primär immer mit dem passende Sekundär-korb fahren muß

benmuetsch · July 11, 2013 at 22:25

Müsste gehen mit den 18 Zähnen!

nashornlogan · July 11, 2013 at 22:29

Also notgedrungen beides kaufen, Ritzel einbauen und Kupplungskorb als Reserve?

chup4 · July 12, 2013 at 07:30

nein.

beides austauschen. ende aus

nashornlogan · July 12, 2013 at 13:00

Motor habe ich gestern mit Flüssig und Pappierdichtung wieder zusammengefügt.
Korb und Zahnrad sehen noch gut aus.

chup4 · July 12, 2013 at 13:14

zähl mal die zähne des zahnrades. das große passt nicht sinnvoll ohne den tausch des anderen.

Tags