.....
Da wirds mit Plug-and-Play aber wohl eher nix
Mal abgesehen von der Frage wozu ist ein langer Gepäckträger mit viel Gewicht hinter der Hinterradachse sehr hilfreich. Dann geht es sogar bei 50ccm. Und wenn du dann noch ohne Kupplung schaltest. Aber Hallo.
Unter 112ccm mit entsprechender Primär und Vergaser sowie Überströmer anpassen wird das wohl nix !
Oder Du schaffst die ne dicke Sozia an , lol
Geht auch mit 75 ccm
1. Roller zum Stehen bringen
2. ganz nach hinten rutschen
3. ersten Gang einlegen und Kupplung gezogen halten
4. Vollgas geben
5. Kupplung schnalzen lassen
Die Falc-Zylinder sollen für sowas ganz gut sein
Und lass die orig. Übersetzung drin, dann geht das auch im 3ten Gang.
Ok weis bescheit zweiter motor muss her zum Tunen 
Du sagst es.
Und da gleich auf Langhub gehen....weil Motor eh auf muss und dann gleich richtig.
und du brauchst budget.
