hi!
da ich neuling im rollerland bin direkt mal die frage, was muss alles eigetragen werden und was nicht? muss z.b. ein anderer spiegel eingetragen sein oder einfach nur vorhanden? müssen andersfarbige blinker oder aber handgriffe eingetragen werden? (dass änderungen am motor / chassis / bremssystem eingetragen werden müssen is mir durchaus bewusst 
). mir gehts eben um kleine optische änderngen , und ab wann diese eintragungspflichtig sind.
merci
also.so sachen wie seitenständer, veraenderte verkleidung(anbauten;drop bars,cuts) müssen normalerweise eingetragen werden wie es bei einem spiegel aussieht weis ich net
Ein Seitenständer ist nicht eintragungspflichtig, Blinkergläser und Scheinwerfer auch nicht, wenn sie über ein E-Prüfzeichen verfügen. Handgriffe müssen der StvZo genügen.
Und wie siehts bei Blinkergläsern und z.B. Tunnelrücklichtern aus, die über kein E-Prüfzeichen verfügen? Kann man die ohne weiteres eintragen lassen? PX 200 aus den 70ern, Kosten zweitranging... Ich frage aus aktuellem Anlass, muss in ca. 2-3 Wochen beim TÜV vorfahren und nen 210er Malossi eintragen lassen.
Ohne E-Zeichen geht´s nur per Einzelabnahme und einem sehr willigen, oder desinteressiertem Prüfer.
Viel Glück!
hoi
muss ein - ja eigentlich nicht leistungssteigerndes - PK Polrad auf der PX eingetragen werden? (jetzt mal davon abgesehen dasses die meisten optisch nicht merken würden zmal ja sogar ein piaggio zeichen eingemeiselt is... geht mir nur drum dass der bock bissl schneller auf touren kommt
wer was weiss melden 
Theoretisch ja, dann hast du aber einen Riesenstress und Kosten am Hals, Leistungsgutachten, pipapo, alles was nach Auffassung des Herrn Prüfingenieurs so nötig wäre für ein Teil, für das es keine fein abgestempelte ABE für dein Rollermodell gibt.
Praktisch nein, Piaggiologo vorhanden, welcher Polizist oder TÜV-Prüfer erkennt den optischen Unterschied oder bemerkt das etwas bessere Ansprechverhalten?
man man man is ja mehr stress als beim auto 
da gibts wenigstens für jeden mißt n gutachten oder net abe oder zumindest irrrrgendwas .... naja was solls
ich kann mich noch an einen netten polizisten erinnern der irgendwie zu viel ahnung von vespas hatte hier in der gegend da gabs wohl schonmal die ein oder andere stilllegung "komm das hör ich doch dass das net original is"
hi hab da mal ne frage... wie sieht eigentlich mit der cdi aus... es ist ne 25 drin und ne 50 soll rein kann ich das umschreiben lassen???
Cdi 25 bzw 50??? Pauschal würde ich sagen nein, merkt ja kein mensch. Oder steh ich aufm Schlauch? Klär mich mal auf wo da der Unterschied ist
naja auf den fahrzeugschein steht ja 25kmh aber er würde ja 45 dann fahren oder????
dann müsste es rein theoretisch im schein geändert werden
oder .ieg ich da falsch
Wie schauts den mit der Vespatronic aus?
cdi bei xl2 ,uss umgetragen, bzw. die papiere berichtigt werden, bei der vespatronic nicht, ausser sie wäre in einer gedrosselten vespa verbaut
brauchst ja keine transistorzündung eintragen lassen, denn mehr leistung gibts dadurch nicht, nur anders verteilt
Ein Seitenständer ist nicht eintragungspflichtig, Blinkergläser und Scheinwerfer auch nicht, wenn sie über ein E-Prüfzeichen verfügen. Handgriffe müssen der StvZo genügen.
seitenständer nur dann nicht, wenn er selbstklappend ist. feststehende schon
man man man is ja mehr stress als beim auto
ich kann mich noch an einen netten polizisten erinnern der irgendwie zu viel ahnung von vespas hatte hier in der gegend
du meinst aber nicht den freundlichen Cop der mit Sche.... anfängt
hihi - der hat jetzt nen neuen kollegen der mit Bau... anfängt und der is genauso scharf....
@Oldie-Garage
einen feststehenden Seitenständer beommst du doch nur dann eingetragen, wenn Du einen Schutzschlter einbaust der sobad Du den ersten Gang einlegst den Motor absterben läßt. Oder bin ich da falsch informiert? Bei mir hat der Tüvprüfer mal dicke Backen gemacht, als mein Seitenständer nicht selbst nachobengeklappt ist.
jo, hast recht
Wie schauts den mit der Vespatronic aus?
Vespatronic ist leistungssteigernd und somit eintragungspflichtig.
