Guter Rat bei Investition in meine neue PK 50 XL Automatica

So Ich habe jetzt den Zug von unten nach oben durchbekommen.
Fakt ist, nicht nur der Nippel sondern der Mantel samt Metallschutzhülse sind viel zu groß für das Loch in dem Lenkrohr.
Ich musste das Lock etwas mit dem Dremel aufbohren ( nur minimal, sehen kann man das nicht) Und auch dann ging das mit viel Gewalt rein.
Die obere Hülse ist nun etwas lidiert aber der Zug lässt sich ohne Probleme ziehen.

Die Beschreibung bei Sip ist jedoch definitiv falsch. Das Ding passt auf keinen Fall ohne Nachbearbeitung in das Loch rein.

Ich empfehle einen Zug zu kaufen, der zumindest keinen festgeschweissten Nippel hat.

Zitat von dark_vespa

Haste mal nen Link zum SIP Bremszug ?

Richtiges Loch verwendet ?

Aber Klaro:

PS, warum sind jetzt alle Preise in Dollar bei Sip?

Zitat von dark_vespa

Wieso baust du den Bremszug für hinten vorne ein ?

Ich habe definitiv den für vorn mit dem Gummimantel vor der Einstellschraube. Mein Zug ist auch zu kurz für hinten.
Kann gerne noch ein Foto machen, falls Interesse besteht
Ich habe den Link aus meiner Bestellung genommen, keine Ahnung warum da der für hinten gezeigt wird.
Seltsame Sachen gehen da vorsich, erst die Dollarpreise und nun falsche Verlinkungen meiner Bestellung.

Servus zusammen,

inzwischen bin ich eine Ecke vorangekommten. Die Vespa hat Ihren Lenker wieder.....
Das Durchziehen der Seilzüge und vorallem der Kabel war die reinste Hölle. Ich hoffe ich hab alles richtig gemacht.

Bevor die Kabel hinter der Kaskade verschwinden hätte ich von Euch erfahrene Vespa-Schrauber die Bestätigung, dass die Kabel richtig angeschossen sind:?

Zitat von powerdrake4

...da passen die Stecker doch nur einmal, wat willst da falsch machen?

naja, die zwei inder linke seite mitte glaube ich sind gleich, man könnte die schon vertauschen.

Zitat von Diskopumper

Automatik sind die coolsten kannst du immer mit einer Hand fahren

Hast du jetzt eine Variomatik oder Plurimatik?

Yeah, vielleicht sogar freihand,

Meine ist die neuere version mit Fliehkraftrollen....

Dazu muss das Herz der Vespe erstmal reanimiert werden.
Das wird in ca 2 Wochen der Fall sein. Solange bleibt sie im künstlichen Koma.
Danach schauen wir wie sie das neue frische Benzin und Öl verdaut und in wieviele km/h umsetzen wird.

Ich halte Euch auf dem Laufenden....

Hollaender83: thx für deine Referenzbilder

...Sagt mal gibt es für die Automatik keinen Benzinhahnhebel zu kaufen?
Alles was ich finden kann sind Benzinhähne ohne Hebel.
Ist da jemand jahrzehnte lang rumgelaufen und hat die Hebel geklaut oder was kann man sich dahinter vorstellen?