Vergaser einstellen bei Auspuff wechsel bei PX125

    Hallo an alle forum besucher,

    mir ist gestern an meiner PX aufgefallen das sie eine abgasrueckfuehrung hat und habe auch dazu im kFkA Thema ein paar fragen gestellt die mir seb.d beantwortet hat. ;)

    Doch da ich in spanien wohne und die mit den abgasen nicht so streng sind wuerde ich gerne anstatt diesem bloeden CAT auspuff den der vorbesitzer montiert hat :thumbdown: einen SIP Road 2.0 einbauen. :D

    Da hat seb.d gesagt muesste ich den Vergaser neu einstellen doch da hab ich leider noch keine erfahrung, und in anderen themen wo ich nach hilfe gesucht habe bin ich nicht wirklich klar gekommen da diese schon zu weit fortgeschritten waren.

    Jetzt wuerde ich gerne wissen ob ich den vergaser wirklich aendern muss und wenn eine genau beschreibung oder ein link dazu wie das geht (habe bei google auch nix gefunden)

    Schoene gruesse

    PS alles andere an der vespe ist original

    Hallo PXValencia,

    hier haben die wenigsten Erfahrung mit deiner Version der Abgasrückführung. Daher wird auch kaum einer wissen worin sie sich von der normalen Vergaserversion der PX unterscheidet.

    Prinzipiell könnte es reichen den Deckel des SI-Vergaser mit Abgasrückführung gegen den ohne Abgasrückführung zu tauschen und die Hauptdüse zu überprüfen. Du wirst sicherlich eine größere HD brauchen.

    Aber zuerst solltest du feststellen ob der Umbau überhaupt (einfach) möglich ist. Vielleicht kannst du mal ein paar Fotos von deinem Deckel und dem Vergaserinneren machen und uns hier einstellen.

    Gruß, Klaus

    wenn ich eine größere hauptdüse brauche dann schreib mir bitte welche größe dann kann ich sie direkt mit dem auspuff dazu bestellen.

    in die werkstatt kann man in spanien eh nix bringen da kommt alles kaputter zurück als es hingebracht wurde :rolleyes:

    Hallo PXvalencia

    Ich denke nicht das das eine Abgasrückführung ist, sondern das Sekundärluftsystem des Katalysatorauspuffs.

    Der schwarze Kasten oben bei dem Vergaser ist vermutlich eine Membran, der graue schaumstoff auf Bild eins, hinter dem Kasten, ein kleiner Schmutzfilter.

    Dieses Sekundärluftsystem "verdünnt" die Abgase mit Luft so das aktuelle Grenzwerte eingehalten werden können.

    Wenn du den Auspuff entfernen willst, musst du einfach die Schellen an den Gummiverbindungsstücken mit einem Schraubenzieher lösen.


    Gruss Velozipeter

    schön zu hören :D das heißt das es kein leistungsverlust gibt oder?
    doch wenn ich einen SIP Road 2.0 einbauen will muss ich da irgendetwas am vergaser ändern oder kann ich alles so lassen wie es ist ?(

    also dann müsste ich nur noch einen neuen vergaser deckel kaufen

    Sollte keinen Leistungsverlust geben, beim tausch des Auspuffs, Vergaserdeckel brauchst du meiner Meinung nach auch nicht, wenn es bei dir gleich bebaut ist wie bei meiner PX.

    Foto des Vergasers von oben währe sinnvoll.

    Wenn du den Sip 2.0 verbauen willst solltest du die HD grösser wählen.

    Ich glaube jedoch nicht das man dir sagen kann wie viel grösser die sein muss. Ich habe mal was von ungefähr 10 Nummern grösser gelesen.

    Ich habe bei mir den Katpuff gegen einen originalen getauscht ohne die HD anzupassen, musst das Kerzenbild beachten.

    Ist bei mir momentan eher auf der Mageren Seite, behalte ich aber im Auge(das Kerzenbild) und wird im nächsten Frühling eventuell noch angepasst.

    Vielen dank für die hilfe, doch ich hab mir gestern ein video angeguckt und weiss jetzt das ich die HD 10 nummern größeren nehmen muss.
    Aber in dem video war noch so was wie ein mischrohr zu sehen, kann ich die größere HD auf das alte mischrohr schrauben ?(

    Wenn ich daheim bin mach ich noch ein foto von dem vergaser

    Hallo PXValencia,

    im Prinzip kann man jede HD auf jedes Mischrohr stecken (nicht schrauben). Empfohlen wird hier aber grundsätzlich das Mischrohr BE3 mit der HLKD 160 weil das am wenigsten Probleme bereitet. Du solltest also mal schauen was in deinem SI-Vergaser an Düsenbauteilen verbaut ist (HLKD, MR, HD, ND). Wenn man das weiß kann man dir genauereTipps geben.

    Gruß, Klaus

    Danke für die ausführliche Hilfe von euch beiden :D

    Ich hab ein thema von Fettkimme gefunden wo alle komponenten des SI vergasers beschrieben sind und auch welche HD,ND,HLKD und MR bei jeweiligen modellen verbaut wurden.
    ZITAT
    Originalbedüsung der SI Vergaser
    SI20/20D : HD 98 LLD 45/140 BE5 HLKD 140 (PX125 )
    SI20/20 : HD 102 LLD 52/140 BE5 HLKD160 (PX125 Lusso )
    ZITAT ENDE


    Ich weiss nicht ob meine eine PX Lusso oder normal ist aber sie ist Bj. 2005 8| , werde morgen mal den vergaser aufmachen und gucken was für düsen da drin sind (sind die größen auf den düsen eingraviert? ?( )


    Gruß, Nici

    Hallo Nici,

    ja, die Größen sind eingraviert. Auf HLKD, HD und ND in Zahlen, z.B. auf der HLKD: 160, auf HD: 98, auf ND als Teiler: 45/140. Auf dem Mischrohr steht tatsächlich BE3 oder ähnliches.

    Viel Glück, Klaus

    PS: eingeschraubt sind ND und HLKD. Die HLKD bildet zusammen mit Mischrohr und HD den Düsenstock wobei das Mischrohr in der HLKD steckt und die HD im Mischrohr. Aber da du das SI-Vergaser Thema von Fettkimme gelesen hast ist dir das ja schon vertraut. ;)

    Ciao,
    hier ein link zum Umbau mit Bilder ist zwar für eine PX 150 2011 ist aber gleich wie bei Dir.

    Für dein PX125 würde ich mit SIP Road 2.0 SI20/20 : HD 100 oder 102 (muss man Testen) LLD 48/160 BE3 HLKD160


    Gruß

    Don`t worry be happy

    Hallo Klaus,

    habe grade eben mal versucht den Vergaser aufzumachen und habe dabei bemerkt das wie du gesagt hast das ding ein Zusatzlüftsystem des Auspuffs ist, und gar nicht fest am Vergaser verbunden ist. (Bild 1) :P

    Doch dann als ich nach den Düsen gucken wollte, musste ich feststellen das nach dem ich die zwei Schrauben am Vergaserdeckel gelöst habe der Deckel nicht abging; und all zu fest dran ruckeln wollte ich auch nicht :rolleyes: und in dem SI Vergaser tutorial auf youtube hat man gesagt das der Deckel nur zwei Schrauben hat und ich habe auch keine dritte gefunden :D

    Habe noch ein Bild von dem Vergaser und lüftsystem von oben gemacht.

    Gruß, Nici


    Boah Gianni das ist ja GEIL 2-) , vielen vielen dank. Hoffentlich komme ich damit klar, die Bilder sagen ja schon fast alles.

    Hallo Zusammen

    Ich eröffne diese doch schon ältere Thema wieder mit einer neuen Frage zum Sekundärluftsystem. Was soll ich mit diesem machen nachdem ich den SIP Road 2.0 auf meiner PX 125 Bj. 2014 montiert habe? Da baumelt jetzt dieser Schlauch rum... kann ich den einfach so lassen oder muss ich den schliessen? Wenn ja mit was?

    Beste Grüsse, Flo :)

    Ride it like you stole it!:-7

    Okay, vielen Dank! Ich werde heute nach der Arbeit mal versuchen den SIP Road zu montieren und diese Abgasnachbehandlung zu demontieren! Vielen Dank Dir!

    LG Flo

    Ride it like you stole it!:-7