Hallo,
habe heute beim Spalten eines Motors einer Vespa PK 50 XL2 Automatik festgestellt, dass der Kolben vermutlich durch einen Kolbenklemer deutliche Riefen hat.
Habe vor einigen Wochen einen Kolben mit Ringen von einer XL Automatik gekauft. Für eine XL2 sind keine Kolben mehr erhältlich.
Der Kolben der XL2 hat einen L-Ring und einen normalen Ring, die XL hat zwei normale Kolbenringe.
Nun zu meiner Frage: Kann man den Kolben der XL auch bei dem Motor der XL2 verbauen?
Hat jemand schon Erfahrung damit gemacht?
Vielen Dank
columbo246