Sind die gleichen, nur der Kopf ist anders. Beim Ersten ist es der normale Alu-Kopf, beim Zweiten ist es der "Race-Kopf", der eine integrierte Kupferdichtung (gegen das übliche Siffen) aufnimmt und diese zusätzlichen Lamellen an der Unterseite vom Kopf hat (gegen angeblich bessere Kühlung).
Denke das ist der gleiche Kram wie bei den 75er und 133er Zylindern mit dem Kopf.
