Bremstrommel vorne will nicht runter

dirk21 · February 9, 2014 at 09:43

Hallo zusammen,

ich habe hier eine Vespa 125 Super von 1966 stehen. Ich vermute mal die ist die letzten 30 Jahre nicht bewegt worden, daher möchte ich div. Teile austauschen. Darunter auch die Bremsbeläge. Ich habe gedacht ich fange mal vorne an. Die Mutter der Bremstrommel und den Rest davon habe ich ohne große Probleme ab bekommen. Jedoch die Bremstrommel selbst wil und will nicht runter. Ich habe es schon mit WD40 versucht und mit Schlägen mit dem Hammer. Aber die bewegt sich kein Stück. Ich habe es jetzt schon mehrere Male versucht. Immer erst WD40 reingesprüht und ein wenig einwirken lasssen. Keine Chance. Ich habe leider keinen Stromanschluß dort wo sie steht. Daher kann ich es nicht mit einem Heißluftfön versuchen. Gibt es irgendwelche anderen Möglichkeiten? Einen Abzieher habe ich leider auch nicht. Vielen Dank für eure Hilfe.

Hassla · February 9, 2014 at 10:06

Bremszugvorspannung gelöst?

Normal geht dieChose mit nem beherztem Schlag ab.
Ansonsten nen 3 arm-abziehen besorgen.

vespacruiser81 · February 9, 2014 at 10:15

Ist die nicht zusätzlich mit einem segerring gesichert?

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dirk21 · February 9, 2014 at 10:20

Vielen Dank für die Antworten.

@ Hassla: Den Bremszug habe ich schon komplett ausgehängt. Leider ohne Erfolg.

vespacruiser81: Ich kann es Dir leider nicht sagen. Wenn es so sein sollte wie kann ich diesen Segerring lösen?

vespaschieber · February 9, 2014 at 10:24

mit einer entsprechnen zange oder provisorisch mit nem schraubendreher/nagel o.ä.

den müsstest du aberunter mutter und unterlegescheibe sehen.

old N°7 · February 9, 2014 at 10:38

Wenn sie richtig schön fest ist,
wird ohne Werkzeug nichts Schadenfrei gehn..
Besser Leihst Dir Werkzeug, Dreiarm Abzieher und Sprengringzangen, und einen Schonhammer
Damit sollte es gehn..

dirk21 · February 9, 2014 at 10:43

Ich habe gerade mal kurz gegooglet wie so ein Segerring aussieht. So einen Ring ist dort aber nicht und wenn dann bin ich sowas von blind . Mich wurdert es sowieso, das dort kein Splint zur Sicherung der Mutter ist und es auch keine Möglichkeit gibt einen einzubauen. Daher denke ich das ich einfach blind bin und diesen Ring nicht seh.

old N°7 · February 9, 2014 at 11:00

[Blockierte Grafik: http://www.scooterhelp.com/manuals/VNB.parts.manual/35.jpg]

siehts so aus?

dirk21 · February 9, 2014 at 11:17

Nein leider sieht es so nicht aus.

vespaschieber · February 9, 2014 at 11:18

dann:

dirk21 · February 9, 2014 at 11:28

Es sieht eher so aus. Jedoch ohne den Splint

old N°7 · February 9, 2014 at 11:33

Okay, Staubkappe runter, Mutter auf, Beilagscheibe raus. Dreiarmabzieher ansetzen,
leichte spannung, mit Schonhammer am rand der trommel klopfen.
sollte kommen..

dirk21 · February 9, 2014 at 11:41

Vielen Dank für die Antworten. Dann muss ich mir wohl einen Dreiarmzieher besorgen. Ich hatte gehofft ohne eine auszukommen, aber anders wird es wohl nicht gehen.

Ich hatte es schon mit klopfen von hinten und von der Seite versucht jedoch ohne Erfolg. Ich denke mal das die Trommel einfach festgegammelt ist. Naja gut Ding will Weile haben.

old N°7 · February 9, 2014 at 11:49

gegen einen Passitz in Pressung hilft runterbeten nicht
mit Falschen Werkzeug machst nur was kaputt

dirk21 · February 9, 2014 at 11:54

Mit dem Beten habe ich es sowieso nicht so.

Ich werde mir dann das passende Werkzeug besorgen. Ich denke mal das ich es an der hinteren Bremstrommel genauso benötigen werde. Ich denke bei der habe ich das gleiche Problem.

Vielen Dank für die Hilfe.

BLACKPUNTO · February 9, 2014 at 12:05

Abzieher ist Gold wert.
Hat auch nichts mit festgegammelt zu tun..

dirk21 · February 9, 2014 at 12:27

Hab mich gerade ein wenig umgeschaut. Es gibt hier verschiedene Größen. Welche Größe benötige ich für eine Bremstrommel? Oder besser gefragt welche Größe ist empfehlenswert?

BLACKPUNTO · February 9, 2014 at 13:21

Na so, dass die Arme die Trommel umfassen können..
Am besten misst du deine Trommel mal aus.

chup4 · February 10, 2014 at 13:34

95% der trommeln gehen runter, wenn du mit nem schonhammer auf die welle des vorderrades haust.
also nicht so wie n teletubby, sondern eher wie chuck norris.

stichwort massenträgheit. geht besser wenn reifen und felge an der trommel noch montiert sind.

Pornstar · February 10, 2014 at 18:15

.....so sieht es aus!

Am besten ist ein Kupferhammer, der hat schön Zug und macht nichts kaputt. Ein Abzieher ist hier die allerletzte Wahl.
Hnten brauchst Du keinen Abzieher..

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