Servus,
ich bekomm einfach die Schaltung an meiner Special nicht in den Griff.
Verbaut ist ein Primavera-Motor mit 4 Gängen.
Das Problem ist, dass der 3. Gang nie auch nur halbwegs auf der 3 am Lenker kommt, sondern immer viel früher.
Ich hab den Nippel vorhin sogar komplett lose gemacht und nur auf den Zug geschoben, Einstellschraube ganz rein natürlich.
Und sogar dann kommt die 3 früher als die 3 am Lenker.
Liegt das an mir oder ist das hoffnungslos das hinbekommen zu wollen?
Ich bin ja nicht der erste der einen Motor mit mehr Gängen einbaut. Wie lief das bei euch ab?
Danke und Grüße
Dude