PK 50 XL2 Elestart will nicht wie ich will!

Ja die nut war leer und da ist jetzt ein neuer drin. Wenn ich den Anschluss absprühe passiert auch nichts nur wenn ich auf den Kopf vom Vergaser sprühe wo der Hebel für den Gaszug ist. Denke das da was undicht ist.

da habe ich noch nicht nach geschaut. Ist das denn ein üblicher Verdächtiger und kann sie da überhaupt Falschluft ziehen?

Problem gefunden. Erst habe ich alles abgespritzt kein Ergebniss dann wollte ich das öl ablassen einen Behälter mit 300ml Fassungsvermögen drunter gestellt und 1L Gemisch raus geholt. Ich glaube das erklärt dann auch das Kupplungsrutschen und deutet auf den KwS hin oder täusche ich mich.

Ja genau so meinte ich das brennt auf jeden Fall.:-S

So Motor komplett revidiert mit neuen Lagern neuen Simmeringen und was passiert immer noch Mist. Die Simmeringe waren wirklich hinüber und auch def. Aber sie hält immer noch die Drehzahl nicht mehr so extrem wie zuvor aber halt immer noch. Jetzt habe ich den Vergaser noch mal ausgebaut und den Dichtring noch mal geprüft kann aber nichts feststellen. Trotzdem mal dichtmasse drauf geschmiert und wieder eingebaut. Hat sich definitiv verbessert damit. Werde jetzt noch mal den Vergaser komplett neu abdichten in der Hoffnung das es sich damit dann erledigt hat. Was kann es denn sonst noch sein???

So dichtsatz verbaut immer noch der selbe Mist. Ist hier vielleicht jemand aus dem Ennepe Ruhr Kreis der vielleicht vorbei kommen kann bei mir und sich das mal ansieht?

Sorry war nicht gewollt.