Probleme mit Grimeca Classic nach Reparatur

Quickshifter · September 19, 2014 at 23:03

Servus,

bei meiner Grimeca war die Achsaufnahme, also das Teil an dem der Bremssattel befestigt ist, defekt. Hab also dieses Teil neu bestellt.

Nun habe ich zwei Probleme:
1. Die Tachoschnecke ist anders positioniert, sie wird jetzt nicht mehr angetrieben. Der Antrieb von der "Bremstrommel" ist zu kurz. Bei der alten Achsaufnahme war der Antrieb näher an der Bremstrommel, dafür hat die Tachowelle an der Bremsscheibe geschliffen.
2. Der Bremssattel schleift auf der Innenseite der Bremstrommel. Keine Ahnung wieso das plötzlich schleift, mir scheint die Auflagefläche des Bremssattels an der Achsaufnahme ist nen guten Milimeter näher Richtung Bremstrommel.

Hat schonmal jemand die "neue" Achsaufnahme mit der alten Grimeca verbaut? Kann doch nicht sein dass die neuen Teile nicht kompatibel sind und man nun genötigt ist, ne neue Bremse zu kaufen?

Quickshifter · September 20, 2014 at 10:00

Also offensichtlich ist es tatsächlich so, die Teile sind untereinander nicht kompatibel und man darf sich ne komplett neue Bremse kaufen oder findet ein gutes Gebrauchtteil.

seb.d. · September 20, 2014 at 11:15

ruf doch einfach mal bei sip an und frag nach was da los.
wenn ich es richtig verstanden hab hasr du eune original verbaute scheibenbremse oder.
und da steht ja auch dabei das das ersatzteil dort passt

pkracer · September 20, 2014 at 11:33

Grimeca Classic ist die alte Version mit der tellerförmigen Bremsscheibe. Diese Bremse war immer Zubehör. Außer den Bremsscheiben und Druckgebern gibts dafür m. W. keine neuen Ersatzteile mehr.

Original wurde ab 1998 die Grimeca Bremse mit der sternförmigen Trommel verbaut. Deren Teile sind in der Tat nur mit der Grimeca NT kompatibel (geschlossene Trommel mit Speichenmuster und planer Bremsscheibe).

Quickshifter · September 20, 2014 at 20:02

Ich finds halt von Grimeca shice diese Teile nicht mehr zu produzieren und von SIP die Beschreibungen nicht eindeutig zu formulieren.