Pk 50 XL1 Heck ausbeulen

gareth0 · December 2, 2014 at 10:52

Hallo Zusammen,

ich habe nun lange nach einen Vespa pk XL1 Rahmen gesucht aber entweder keinen guten Gefunden oder manche wurden mir weggekauft -.-

Ich habe die Vespa nun komplett auseinander gebaut weil ich auch manche sachen erneuern werde.

Jetzt meine Frage:

Ich habe eine Heißluftpistole und einen Ausbeulset. Wie kann oder muss ich die sache am besten angehen? Wäre über jeden Tipp dankbar.... ich weiß das ich nicht alles komplett hinbekomme und werde dannach die unebenheiten verpspachteln.

Sobald ich das ganze erfolgreich Umgesetzt habe werde ich mir noch eine Vespa zulegen

also her mit dem Tipps ich bin auf eurer Wissen angewiesen

LG aus Düsseldorf

rally221 · December 2, 2014 at 11:10

Was und wie ist hinten das Heck verformt --> Bilder sagen mehr als 1000 Worte

Wozu den Fön ??

gareth0 · December 2, 2014 at 11:10

...

gareth0 · December 2, 2014 at 11:14

da es ja stahlblech ist dachte ich mir das wenn das Werkstück warm ist es sich besser behandeln lässt

oder?

chup4 · December 2, 2014 at 11:46

nö, nicht wirklich. n PK-S rahmen geht doch auch?!

hämmer mal einfach rum, da machste eh nichts mehr kaputt

rally221 · December 2, 2014 at 11:59

Einfach aufs Blech prügeln machts eher schlechter als Besser , vorallem weil du dem Blech wieder spannung geben musst
Die ganzen Falten brauchen diesbezüglich besondere Zuneigung

Blech ist zwar geduldig verzeiht aber keine Fehler

gareth0 · December 2, 2014 at 12:04

Ja Jungs dann gebt mir doch mal bitte tipps an die Hand ;D Ich will das ding wieder Flot machen neu lackieren lassen usw. Ihr tut was für die junge Vespa generation ;DD

pkracer · December 2, 2014 at 12:18

Wenn das alles so einfach mit ein paar Tipps aus einem Internetforum zu regeln wäre, müssten sich alle Karosseriebauer fragen, warum sie eine Lehre in ihrem Beruf gemacht haben...

Ohne jegliche Erfahrung, die man dir auch nicht übers Internet rüberreichen kann, wirst du da eher verschlimmbessern. Und da es vermutlich nichts kosten darf, wirst du auch keinen Profi aufsuchen wollen. So gesehen eine ziemlich ausweglose Situation...

gareth0 · December 2, 2014 at 12:23

klar das es was kosten kein Thema aber alle die ich bis jetzt angerufen ahbe wollen nur Autos machen ...

marcus_49324 · December 2, 2014 at 12:28

Hast du es hier schon mal versucht?
schrauberhilfe nach postleitzahlen sortiert - kaufberatung und verkaufberatung - vespaonline | das vespa forum für blechroller

chup4 · December 2, 2014 at 12:37

ohne scheiß. das ist ein rahmen, den ich bestenfalls noch auf der rennstrecke verheize, aber auf keinen fall mehr neu lackieren lasse.

gareth0 · December 2, 2014 at 13:54

nein aber versuche es jetzt mal ;D wieso rennstrecke? und nicht lackieren lassen?? wenn man mal guckt was leute bei Ebay Kleianzeigen verkaufen kipsste um der rahmen ist top kein rost nicht sonst muss ich das teil rausschweizen und mir was biegen lassen und zusammenscheeißen

fgib · December 2, 2014 at 14:52

Den kriegst du nicht mehr grade.

hosch · December 2, 2014 at 15:16

Manchmal frag ich mich, ob manche Leute jeden Tag aufs neue ihr Gehirn formatieren...

Erstens wurde der Zustand deines Rahmens doch schon in deinem anderen Thread diskutiert und zweitens gabs dort bereits die gleich Antwort: "Der ist im ARSCH!" Kauf dir nen neuen und gut!

Zitat von gareth0

wenn man mal guckt was leute bei ebay kleianzeigen verkaufen kipsste um der rahmen ist top kein rost

ja andere leute...und jetzt willst du genauso pfuschen... finde den fehler...

mixmasta63 · December 2, 2014 at 15:35

hi gareth0,
ich habe noch einen ital. xl2 rahmen, vielleicht besteht interesse daran. habe ich heute auf kleinanzeigen eingestellt.
kein rost, mit kabelbaum, unfallfrei, ohne papiere aber mit polizeibescheinigung.
hier der link dazu:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/roller-vespa-pk-50-xl2-hp-hp4-ital-rahmen-mit-kabelbaum-ohne/265540097-305-1891?ref=myads
anzeigennummer 265540097

gareth0 · December 2, 2014 at 15:40

Danke für deine Antwort Hosch aber glaube die Aufgabenstellung wurde nicht konkret verstanden... naja trozdem danke.

sebstverstandlich haeb ich Interesse wenn ich meine Xl 1 sachen einbauen kann. Hürth ist ja nicht weit weg.

Bitte um Rückmeldung ob der Einbau funktioniert mit meinem Komponenten

Danke

fgib · December 2, 2014 at 15:49

Kannst du aber nicht. Wird dir spätestens auffallen wenn es um den Lenker, die Gabel, das Zündschloss und die Verkabelung geht.

mixmasta63 · December 2, 2014 at 15:53

da müssten wir mal auf die antwort und meinungen der fachleute warten. also hinten an motorraum denke ich ist alles gleich. motor ist ja auch der gleiche.
wenn du dein lenkrohr verwendest, ist der vorderbau auch schon erledigt. ich glaube das gepackfach und das zündschloss ist anders (meine vermutung).
und die kaskade. aber wie gesagt, warten wir mal auf antworten der "fachwelt".

fgib · December 2, 2014 at 15:57

Den XL1 Lenker bekommst du nicht auf die XL2 Gabel. Die Gabel der XL1 passt zwar in den Rahmen, ein Lenkschloss hast du dann aber nicht. Du kannst dann zwar alle Teile auf XL2 umrüsten, der Motor passt dann aber weiterhin nicht. Der von der XL2 hat nämlich eine 1 Zugschaltung. Reinpassen tut er, du kannst dann aber nicht fahren

mixmasta63 · December 2, 2014 at 16:06

na ja, das wusste ich nicht. dann passt er nicht, schade für dich.

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