Übrige Dichtungen SHV Vergaser

    Hi,Habe meinem Dellorto 16 15 einen neuen Dichtsatz spendiert.Jedoch sind sehr viele Dichtungen übrig geblieben. (siehe Anhang)Bei meinem Vergaser konnte ich nur 2 Dichtungen finden. Eine für die Abdeckung der Schwimmerkammer und eine für den Gasschieber.Weiß jemand wo die restlichen Dichtungen hingehören ?(Bild)Eine weitere Frage hab ich noch:Habe mir für den Vergaser einen neuen Benzinbahnanschluss gekauft. Im alten war aber kein Benzinfilter drinnen ? (Filter siehe Anhang)Ist das richtig so, dass dort kein Benzinfilter drinnen ist oder fehlt der einfach nur und muss eingesetzt werden

    Gruß Julian

    :)

    Bei dem Dichtsatz handelt es sich um einen Universalsatz, d.h. für mehrere Modelle.
    Manche Vergaser haben mehr Dichtungen, andere weniger.
    Was Du aber auf jeden Fall brauchst ist der O-Ring für das Ansaugrohr, auf Deinem image-2, am Vergaser nach unten zeigend.
    Den O-Ring musst Du in eine Nut setzen, die sich innen ganz hinten im Ansaugrohr des Vergasers befindet.
    Wenn Du da hinein siehst und keinen Ring, bzw. keine Nut dafür siehst, dann hat Dein Vergaser keinen solchen Dichtring.
    Dann brauchst Du einen Filzring, der gut gefettet auf Deinen Ansaugstutzen geschoben und dann vom Vergaser bei der Montage nach hinten geschoben wird.
    Auf Deinem image-3 sind in der unteren Reihe vier Dichtringe abgebildet. Der zweite von rechts gehört unter die Schraube, die den Benzinschlauchanschluß am Vergaser halt. In diesen Anschluß gehört ein Benzinfilter, wie auf image-3 abgebildet.
    Einen anderen Benzinfilter, also einen den Du zwischen den Benzinschlauch steckst, brauchst Du nicht.

    Hi,

    wie schon gesagt, alle Dichtungen brauchst du nicht.
    Auf dem Bild "image" ist die Tülle ganz rechts, als "Abdichtung" für den CHockezug. DIe kannst du da noch drüber stecken, kannst du aber auch sein lassen.
    Ansonnsten, check wie schon geschrieben ob du im Anschlussflansch, eine Dichtung sitzen hast. Die ist, sodern vorhanden wichtig zu tauschen. Außerdem ist es empfehlenswert das "Vergaserrohr" einfettest, sozusagen als Dichtung und außerdem bekommst du Ihn besser drauf.

    Auf meinem Bild drei, siehst du wo noch eine Dichtung hin gehört. Und auf Bild 9 ist zu erkennen, wo eigentlich diese kleine dicke Gummidichtung hin muss auch nochmal auf Bild drei. Diese wird in einem Schlitz gelegt, und dann die "Stange" die die Klappe im inneren des Vergasers hoch und runter fährt, durch gesteckt.

    Gruß Jan