PK 50 XL (1996) - Kein Fernlicht und keine Tankuhrfunktion

    Hallo,

    ich bin Vespa-Neuling und habe eine PK 50 XL, Bj. '96 erworben.

    Ich habe bei der Dame mit nur 4.000 km zwei Probleme mit der Elektrik.

    1. Problem: Die Dame fährt mit Dauerlicht, wobei egal wie ich den Umschalter von Hi-Lo betätige immer nur Abblendlicht brennt.

    2. Problem: Die Tankuhr zeigt keine Funktion. Die Reserveleuchte funktioniert. Wenn ich den Schwimmerschalter überbrücke schlägt die Tankuhr nicht aus.
    Scheint also Kabelbaum oder Instrument zu sein.

    Wie weit komme ich noch, wenn die Reserveleuchte aufleuchtet?
    Danke.

    Grüße
    Günther

    Birne mal geprüft ob der Faden vom Fernlicht in der Bilux-Birne noch ganz ist? Wegen Tankanzeige mal SuFu benutzen.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    Die Birne ist neu und funktioniert.
    Auf dem violetten Kabel vom Fernlichtschalter kommt nichts an.
    Beim Umschalten ist immer nur Saft auf dem Abblendkreis.

    Zitat von Unicross71

    1. Problem: Die Dame fährt mit Dauerlicht, wobei egal wie ich den Umschalter von Hi-Lo betätige immer nur Abblendlicht brennt.

    Zitat von Unicross71

    Auf dem violetten Kabel vom Fernlichtschalter kommt nichts an.Beim Umschalten ist immer nur Saft auf dem Abblendkreis.

    Klingt doch nach falscher Verkabelung. Event. hat der Vorbesitzer den Fernlichtkreislauf gar nicht angeschlossen, oder irgendwo ist ein Kabelbruch, oder er hat schon vor dem Schalter die Stromversorgung auf das Abblendlicht gelegt. Das würde auch das Dauerlicht erklären und das der Lichtschalter praktisch ohne Funktion ist.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Zitat von Unicross71

    Wie groß ist die Reichweite der Vespa circa noch, wenn die Tankleuchte angeht?

    Lt. Betriebsanleitung noch ca. 1,2l Tankinhalt. Also ca. 40-50 km, weit du damit wirklich kommst hängt von SetUp, Körpergewicht, Strecke etc. ab. Ich würde es einfach austesten. Nimm in einem kleinen Kanister, Flasche etc. Gemisch mit. Wenn dann die Leuchte angeht schaust du nach dem Kilometerstand und fährst weiter bis du stehen bleibst. Dann weißt du genau wieviel du noch fahren konntest, füllst deinen Kanister in den Tank und fähst zur Tankstelle.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Moin,

    Zunächst .

    Ich weiß nicht wie das aussehen soll, allerdings macht mich diese Brücke schon stutzig.

    Du wirst vermutlich nicht drum herum kommen, dir diesen Schalter bzw. vielleicht auch wirklich den ganzen Schaltplan mal Schnittchen für Schnittchen an zu schauen.
    Ob der Schalter so aussehen muss kann ich nicht sagen, allerdings glaube ich kaum das so eine Vespa vom Band gelaufen ist.
    Wenn ich die Kabel im Schaltplan und deine zähle, hast du auch mehr als vorhanden sein sollten. Hast du mal geschaut wo denn das Kabel für Fernlicht angeschlossen ist? Irgendwohin muss es ja gehen. Ggf kaufst du dir mal einen durchgangsprüfer und dann musst du jede Verbindung prüfen ob sie da ist, bzw. ob sie zu viel da ist... Sorry aber das sieht bei dir halt echt nach Fleißarbeit aus.