Als erstes solltest du mal feststellen ob du Kontaktzündung hast oder nicht. Dann kannst du anhand der Aufschrift auf den Leuchtmitteln feststellen ob du 6V oder 12V hast. Und den Zündzeitpunkt solltest du mal prüfen.
solltest mal Unterbrecher und Kondensator auf der Zündgrundplatte ins Auge fassen. Bei der Gelegenheit
kannst auch feststellen ob dein Halbmond zur Fixierung des Polrades noch intakt ist.
paar fotos vom roller:
von vorne, von hinten, von links von rechts. dann bitte vom polrad (aka schwungrad) und wir wissen mehr.#
dankeeeeeee!
Ich war heute bei ihm und damit jeder Thread auch eine Lösung hat, schreibe ich die noch kurz hier rein.
Es war tatsächlich ein abgescherter Halbmondkeil. Allerdings war der eingebaute ein Stück abgeschnittene Unterlegscheibe.
Zum glück ist der Konus nicht beschädigt worden. Einen neuen Keil hatten wir leider nicht da aber alle anderen
möglichen Problemstellen waren einwandfrei. Wenn es das wirklich war, schreiben wir nochmal hier rein.
Allerdings habe ich noch Fragen zum Roller weil ich nicht der Mega-Smallframe-Profi bin:
Eingebaut ist ein 2-Loch PK Motor mit E-Zündung. Der Vergaser ist aber ein Dellorto SHB 16.10?
War der original drauf oder ist der noch vom Originalmotor?
Der Roller selbst ist ohne Blinker und Batterie und die Hupe ist eine Schnarre.
Wozu ist dann der Regler auf den Bildern im Vergaserraum noch eingebaut?
Eingebaut ist ein 2-Loch PK Motor mit E-Zündung. Der Vergaser ist aber ein Dellorto SHB 16.10?
War der original drauf oder ist der noch vom Originalmotor?
Der Roller selbst ist ohne Blinker und Batterie und die Hupe ist eine Schnarre.
Wozu ist dann der Regler auf den Bildern im Vergaserraum noch eingebaut?
Bist du sicher das es nicht der Originalmotor ist auf den eine E-ZGP draufgeschraubt wurde? Wie ist denn die Motorpräfix?
Vergaser dürfte der Originale sein.
Der Regler sorgt für gleichbleibende Spannungsstärke und ist unabhängig von verbauten Teilen.
Ich hatte vergessen zu schreiben, dass der Motor auch die Pk Bremstrommel hat. Deshalb denke ich, dass es einer ist.
Guck einfach nach.
Steht entweder beim Stoßdämpfer auf einem grösseren Platten Feld oder auf dem Lüfterkanal.
