PK 50 Automatik Tanken

DXR85 · November 19, 2015 at 20:42

Eben

**Volker PKXL2** · November 20, 2015 at 14:40

Da bin ich nun aber froh, dass sich mein Wissen mit den meisten Beiträgen hier deckt.
Ich dachte schon, ich muss nun alles nochmal von vorne lernen .... !

**rassmo** · November 20, 2015 at 16:09

Zitat von Volker PKXL2

Da bin ich nun aber froh, dass sich mein Wissen mit den meisten Beiträgen hier deckt.
Ich dachte schon, ich muss nun alles nochmal von vorne lernen .... !

Es gab eine Zeit da stand in den meisten Beiträgen das die Erde eine Scheibe ist.
Und Franz Beckenbauer nie, gar nie nicht, überhaupt nicht irgendetwas unrechtes tun würde. Naja, Brigitte fand es vielleicht nicht immer toll.

lavespa · November 20, 2015 at 21:42

Es war nur ein test und eine frage ob sich was tun wurde .

Also ich sage mal für mich läuft sie jetzt etwas ruhiger und verbraucht etwas weniger ihr wisst jeder Roller verhält sich anders.

Aber ich denke mal ich werde die Vespa im Frühjahr verkaufen und mir ne Schalt Wespe holen da sind die Ersatzteile ehr zu bekommen als bei der Automatik besonders was den Zylinder an geht oder sollte ich doch ehr auf die ET2 gehen wo die Automatik ehr Ausgereift ist und man noch alle Ersatzteile bekommt was meint ihr ?

**rassmo** · November 20, 2015 at 22:43

Zitat von lavespa

was meint ihr ?

Da es sich hier um ein Forum überwiegend für Schaltroller handelt, dürfte sich die Frage von selbst beantworten.

lavespa · November 21, 2015 at 09:54

lavespa · November 23, 2015 at 21:11

Eine frage noch an euch

Welches 2 takt Öl benutzt ihr immer für die Automatik ?

Kumpel von mir meinte ich solle doch Vollsynthetisches Öl nehmen so Castrol oder so ?

ich hab bisher nur das billige von Kaufland für 6 € genommen .

chup4 · November 24, 2015 at 07:06

ist eigentlich egal. die mineralöle haben den nachteil, dass die größtenteils schlechter verbrennen und sogenannte ölkohle zurücklassen. diese verklebt dir die kolbenringe und setzt dir langfristig den auspuff zu. ist halt blöd.
UND: es macht blaue fahnen am auspuff und stinkt. das ist mit den vollsynthetikölen fast immer besser. stinkt halt weniger.

derpinguin · November 24, 2015 at 09:11

Dafür fehlt halt der Duft der Kindheit.

lavespa · November 24, 2015 at 13:21

Gut also besser das Vollsynthetische . hast noch ein tipp welches gibt ja sehr viele

derpinguin · November 24, 2015 at 13:26

Geben sich nichts, ich hab ein günstiges aus einem der großen Scooter Shops.

lavespa · November 27, 2015 at 22:25

Steht eigentlich wenn man den Zylinder ausbaut irgendwo der hersteller name drauf außer auf dem Zylinderkopf ?

Karl Lagerfeuer · November 28, 2015 at 07:04

vom Öl?

tonitest · November 28, 2015 at 13:11

lavespa · November 30, 2015 at 15:55

nein wer den Zylinder gebaut hat der Hersteller vom Zylinder da muss doch irgendwo ein name drauf stehen

lavespa · December 8, 2015 at 22:16

hab da grade was gefunden was würde passen wenn ich den Riemen von 18.3x621 auf 22,7 x 10,0 x 658 vergrößern würde ?

Würde das etwas leistung bringen oder mir nur die Kurbelwelle Schrotten ?

chup4 · December 9, 2015 at 09:00

naja, die länge sollte gleich bleiben. wie wäre es mit einem etwas breiteren riemen?

lavespa · December 10, 2015 at 11:02

Ja daran hab ich auch schon gedacht aber noch keinen passenden gefunden

fgib · December 11, 2015 at 13:20

Vielleicht den der PK 125, so wie oft hier beschrieben?

lavespa · December 13, 2015 at 16:45

ich versuche es einfach mal danke

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