Mal wieder den Motor gespalten: Wie baue ich die Schaltklaue am Besten aus?

also ich nehme den 20x32x7 wie zweimal von dir verlinkt, dann nehme ich
http://www.scooter-center.com/de/product/7672119/Wellendichtring+227x47x775mm+FPM+verwendet+fuer+Kurbelwelle+Antriebseite+Vespa+V50+V90+SS50+SS90+PV125+ET3+PK+S+PK+XL+Getriebeeingangswelle+Piaggio+125+180+ccm+2+Takt+Piaggio+125+ccm+4+Takt+1Generation?meta=

und am hinterrad isses scheißegal, da tuts auch der schwarze. dazu nehme ich ein 6204ZZ und entferne die innere dichtscheibe. da sifft nichts mehr so dass es nerven täte.

zusätzlich dann bitte keinen billodichtsatz. die "sip pro" oder so ähnlich sind aus etwas dickerem papier und auch ohne schmocke dicht, wenn das gehäuse in ordnung ist.

die braunen halten theoretisch länger, sind aber bei mehr als 15 grad unter null unter umständen ein bisschen falschluftig bis der motor etwas temperatur bekommt.

ich fahr das zeug überall drin (nur nicht in der esc karre, da kommt der motor eh dauernd auf, da sind die blauen drin, gibt für falc welle keine braunen.)

Wann haben wir in Deutschland lange -15 °C und wer fährt dann Vespa?

man muss es halt am rande erwähnen.

ich fahr immer vespa. im winter halt den ranzjid

Ich auch. Bei -15°c eventuell nicht

Zitat von chup4

man muss es halt am rande erwähnen.

ich fahr immer vespa. im winter halt den ranzjid

mit welchen Reifen?

was halt so rumliegt. ist schließlich ranzjid. ansonsten im hardcorewinter fahre ich kenda M&S. im schnee gehts noch, im eis fahre ich dann wirklich nicht mehr. aber ich habs ja auch nicht so weit.

Sonst auch mal bei SIP schauen.

hab´s eigentlich auch nicht so weit, bis auf die Arbeit.. about 3 km. Da überlege ich, ob es sich überhaupt lohnt, sich winterräder drauf zu spaxen..

naja, die fahren sich auch im sommer bei "nass" recht gut, weil mehr grip als der barum langzeitreifen.

die keller/garage/bastelmethode:

nebenwelle mit schonbacken in schraubstock spannen, lager mit 2 stabilen schlitzschraubenziehern runterhebeln

Und für das näxte Projekt in ein schönes trennmesser und innenabzieher/ lagerauszieher investieren
Macht die Revision zu einem effizienten und verletzungsarmen Erlebnis!